X
Nordic region's business magazine • november 25, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Norrköping flygplats kräver statligt stöd för att stärka beredskapen

Publicerad november 25, 2025

Norrköping Airport har genom kommunala företrädare, däribland Olle Vikmång och Tomas Tekmen, skickat ett brev till infrastrukturminister Andreas Carlson. I brevet efterlyser man att flygplatsen ska utses till beredskapsflygplats, vilket skulle möjliggöra för Norrköping att få statligt stöd för den samhällsviktiga verksamhet man redan bedriver.


Det föreslagna ökat stöd för flyget i den kommande budgeten, som inkluderar både driftsbidrag och stöd till beredskapsflygplatser, mottas med uppskattning av flygplatsen. Samtidigt understryker VD Jesper Low att det finns flera viktiga faktorer som gör Norrköping till en lämplig kandidat för att få tillbaka sin status som beredskapsflygplats.


Norrköping Airport är en av Sveriges största regionala flygplatser men får varken driftsbidrag eller beredskapsstöd, vilket hotar långsiktig kapacitet för landets transportsystem och beredskap, säger han.


I brevet framhålls bland annat:


Effektiv och CO2-neutral drift som uppfyller kraven för en modern Basic-flygplats.


En lång rullbana (kod 4E) och ett generöst miljötillstånd, vilket gör det möjligt för både militära och civila operationer.


Ett strategiskt läge nära djuphamn, järnväg och stora europavägar (E4 och E22).


Stort intresse från Försvarsmakten och MSB, som ser flygplatsen som en betydande resurs för Sveriges totalförsvar.


Norrköping Airport har även historiskt fungerat som beredskapsflygplats och hanterade fler beredskapsrelaterade rörelser än närliggande flygplatser under den perioden.


Idag bidrar Norrköping Airport väsentligt till samhällsnyttig flygtrafik, inklusive medicinska transporter och akuta uppdrag.


Utan statligt stöd riskerar flygplatsen att tvingas inrikta verksamheten mer kommersiellt, vilket skulle försvaga regionens och landets beredskapsförmåga.


Vi anser att Norrköping Airport har kapacitet och vilja att vara en nyckelresurs för Sveriges totalförsvar och civila beredskap. Därför begär vi ett möte med infrastrukturministern för att presentera våra argument och diskutera flygplatsens framtid, säger han.

Mest lästa
  1. Nutanix introducerar en ny plattform för AI-lösningar och optimering av IT-resurser

  2. Effektivisering av arbetsplatser: Swecons utvecklingsstrategi

  3. Ökad kabinfaktor trots minskande flygningar

my code
Fler intressanta artiklar

Elbilar på väg att dominera begagnatmarknaden

Publicerad april 19, 2026

Den svenska marknaden för begagnade bilar ser ut att vara på väg mot en förändring, där elbilar kan bli det mest populära valet för första gången. Under perioden 1-7 april…

Daniel Aldén tar över som arbetschef för asfaltverksamheten på Svevia

Publicerad april 19, 2026

Från och med första juni kommer Daniel Aldén att tillträda som arbetschef inom Svevia, specifikt för divisionen Industri. Hans uppdrag innebär att leda asfaltutläggningen i Västsverige.Daniel har en gedigen bakgrund…

Wiz introducerar plattform för säkerhet av AI-applikationer och Red Agent

Publicerad april 19, 2026

Wiz, en framstående aktör inom moln- och AI-säkerhet, presenterar nya lösningar för att skydda AI-applikationer över hela infrastrukturen. Wiz AI Application Protection Platform (AI-APP) har skapats för att säkerställa AI-applikationer…

Bravida säkerställer installationer i datacenter för över 200 miljoner kronor

Publicerad april 18, 2026

Bravida Sverige har ingått ett avtal med EcoDataCenter för installationer i två datacenter belägna i Kvarnsveden, Borlänge. Det totala ordervärdet uppgår till över 200 miljoner kronor.Avtalet omfattar två datacenterprojekt, där…

Ökad körsträcka för fordon i Sverige under 2025

Publicerad april 18, 2026

Den svenska fordonsflottan, som innefattar personbilar, lastbilar, bussar och motorcyklar, har sett en ökning av körsträckan med 2 procent under 2025 jämfört med föregående år. Denna ökning kan till stor…

Nya eldrivna Mercedes-Benz C-Klass: En revolutionerande förarupplevelse

Publicerad april 18, 2026

Den 20 april kommer den nya eldrivna C-Klass att ha sin världspremiär. Redan nu har första bilderna av interiören offentliggjorts. Modellen prioriterar förarens miljö med ökat utrymme, förbättrad säteskomfort och…

Näst Energy Lab: Innovativ laddinfrastruktur revolutionerar energihantering

Publicerad april 18, 2026

När Näst Innovation Destination i Torslanda inviger Näst Energy Lab, ett av de mest omfattande V2G-projekten i Europa, är ChargeNodes laddtjänst ansvarig för hanteringen av alla 160 laddpunkter i anläggningen.…

Bravida inleder omfattande installationsprojekt för datacenter

Publicerad april 18, 2026

Bravida Sverige har ingått avtal med EcoDataCenter gällande installationer i två datacenter i Kvarnsveden, Borlänge, med ett sammanlagt ordervärde på över 200 miljoner kronor.Projekten omfattar över 100 MSEK per anläggning…
vita lastbilar vid väg

Ökning av körsträcka för personbilar och dess påverkan på trafikstatistik

Publicerad april 18, 2026

Den sammanlagda körsträckan för registrerade fordon i Sverige, som inkluderar personbilar, lastbilar, bussar och motorcyklar, ökade med 2 procent under 2025 jämfört med året innan. Personbilar bidrog nästan helt till…

Första bilderna på den nya eldrivna Mercedes-Benz C-Klass: En tyst och rymlig körupplevelse

Publicerad april 18, 2026

Den 20 april sker världspremiären för den nya eldrivna C-Klass. Redan nu har de första bilderna på interiören presenterats. Modellen är designad med fokus på förarens behov, vilket inkluderar mer…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.