X
Nordic region's business magazine • november 18, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Öresundslinjens satsning på hållbar sjöfart

Publicerad november 18, 2025

Öresundslinjen fortsätter att sträva efter att skapa en grön sjöfartskorridor mellan Sverige och Danmark genom att konvertera sin tredje färja till batteridrift. Färjan Hamlet genomgår nu en omställning på varvet i Landskrona, där traditionell dieseldrift ersätts med moderna batterilösningar.


När Hamlet återvänder från varvet i början av december markerar det en betydande prestation. Färjan går från att använda fossila bränslen till en helt elektrisk drift med förnybar energi från vind, vatten och sol, säger hon.


Med tre eldrivna passagerarfärjor i drift på sträckan mellan Helsingborg och Helsingör kan Öresundslinjen stoltsera med att vara en grön sjöfartskorridor. Denna förändring bidrar till att minska den totala klimatpåverkan i området.


Sedan 2018 har färjorna Aurora och Tycho Brahe opererat på batteridrift, och i hösten 2021 installerades ett av världens största batteripack på Tycho Brahe, med en kapacitet på 6 400 kWh. Öresundslinjen var därmed det första rederiet globalt att använda elektriska Ro-Pax-färjor på en högfrekvent rutt, säger hon.


Arbetet med att konvertera Hamlet har pågått under flera år och inkluderar flera tekniska uppgraderingar. Under tidigare varvsbesök har däcken förstärkts för att stödja batteripacken och de tekniska uppdateringarna har förberetts, förklarar Kristian Durhuus, VD för Molslinjen.


När färjan är igång minskar utsläppen från den tidigare årliga nivå på 37 800 ton CO₂ till 2 500 ton. Den totala minskningen av utsläpp från de tre färjorna beräknas bli 35 300 ton CO₂ per år, vilket representerar en betydande förbättring för miljön.


Vi moderniserar våra fartyg så långt det är möjligt. Genom att implementera den senaste tekniken förlänger vi livslängden på våra fartyg så att de kan fortsätta att operera på ett hållbart och säkert sätt i många år framöver, säger hon.


Batteripaketet till Hamlet levereras av svenska Echandia, samma företag som tidigare försett Molslinjens färjor på Alslinjen och Samsølinjen med batterier. Vi är stolta över att slutföra detta hållbarhetsprojekt som initierades 2018, avslutar han.

Mest lästa
  1. Rostfritt stål: Grunden för hållbar infrastruktur

  2. Historisk order till Lännen Tractors för NATO-anpassade grävlastare

  3. GRK får stort kontrakt för Norrbotniabanan

my code
Fler intressanta artiklar

Zalando implementerar AI-robotar för att förbättra logistikprocesser

Publicerad mars 20, 2026

Zalando förbättrar sin logistik genom att införa upp till 50 AI-drivna robotar från Nomagic i sina europeiska logistikcenter. Denna satsning adresserar en av branschens mest utmanande aspekter: automatiserad hantering av…

Hector Rail testar nästa generations hybridlok

Publicerad mars 20, 2026

Hector Rail fortsätter sin satsning på hållbara godstransporter genom att testa den innovativa lokmodellen Stadler Eurodual. Denna nya modell kombinerar hög dragkraft med avancerad hybridteknik.Tester utförs under verkliga förhållanden, vilket…

XPENGs nya strategi för elbilar: Teknik som standard

Publicerad mars 20, 2026

Vad innebär egentligen premiumkvalitet i bilsektorn 2026? Många tillverkare fortsätter att fokusera på tillval och prispåslag. XPENG har en annan syn: avancerad teknik ska vara en grundläggande del av varje…

Ny järnvägslinje mellan Italien och Sverige etablerad av FS Logistix och Nurminen Logistics

Publicerad mars 20, 2026

En ny järnvägsförbindelse på 2.500 kilometer för godstransporter mellan Sverige och Italien har blivit en verklighet, tack vare FS Logistix och deras tyska dotterbolag TX Logistik AG i samarbete med…

Everdrone säkrar finansiering för att expandera drönartjänster inom akutsjukvård

Publicerad mars 20, 2026

Everdrone leder den globala utvecklingen av drönartjänster för akutsjukvård med sin verksamhet i Västra Götalandsregionen. Företaget har nu säkrat 36 miljoner SEK i en finansieringsrunda för att ytterligare utveckla sin…

Evify driver tillväxt genom energilösningar i osäkra tider

Publicerad mars 20, 2026

Marknaden för laddning av elbilar har under de senaste åren präglats av intensifierad konkurrens och pressade vinster. Många hushåll upplever oro över svängande elpriser. För att möta dessa utmaningar har…

Nytt perspektiv på cyberbrott: Dokumentären ’Don’t Go to the Police’ av Orange Cyberdefense

Publicerad mars 20, 2026

Orange Cyberdefense, en framstående aktör inom cybersäkerhet i Europa, har idag presenterat dokumentären ”Don”t Go to the Police”. Den 56 minuter långa filmen, regisserad av Ludoc, erbjuder en djupgående insikt…

Cybersäkerhetens roll i modern infrastrukturutveckling

Publicerad mars 19, 2026

Sveriges infrastruktur genomgår en betydande transformation där gränsen mellan fysisk och digital teknik suddas ut. Tidigare isolerade system för vägar och järnvägar är idag uppkopplade, beroende av avancerade teknologier. Denna…

Ny tjänst för järnvägstransporter mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad mars 19, 2026

APM Terminals, operatören av containerterminalen i Göteborgs Hamn, har inlett en egen järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. Denna satsning integrerar Göteborgs Hamn i Helsingborgsregionens logistikkedja.Pendeln, som ägs av APM…

Klimatpremien stärker incitament för eldrivna maskiner

Publicerad mars 19, 2026

Regeringen har fattat beslut om att förlänga samt utvidga Klimatpremien för utsläppsfria arbetsmaskiner. En betydande förändring är att effektgränsen sänks till 10 kW, vilket gör att fler eldrivna maskiner nu…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.