Självkörande elbussar börjar testas i fjällmiljö

I vinter inleds ett banbrytande projekt i Sälen där Sveriges första självkörande elbussar kommer att testas i fjällmiljö. Projektet, känt som SIKTA, syftar till att utvärdera hur teknologin fungerar under svåra vinterförhållanden, och ska även bidra till mer hållbara och tillgängliga resor i fjällen.

Initiativet har tagits av Malung-Sälens kommun i samarbete med teknikföretag, forskare och fjällanläggningar. Enligt projektledaren Tiina Ohlsson är samverkan avgörande för projektets framgång.

– Vi behöver många perspektiv för att få ihop allt från teknik till tillstånd, säger hon.

Finansieringen av projektet kommer delvis från Vinnova, Sveriges innovationsmyndighet, samt från Region Dalarna och privata aktörer som bidrar med investeringar.

Testerna, som sträcker sig fram till 2027, kommer att genomföras på två specifika sträckor: den första mellan Hundfjället och Tandådalen, och den andra mellan Idre Fjäll och Idre Himmelfjäll under nästa säsong.

Syftet med testerna är att undersöka hur den självkörande bussen klarar av vintertrafik med snö, kyla och backar. Bussen är eldriven och är utrustad med avancerad teknik såsom lidar, sensorer, GPS och vinterdäck. Under hela testperioden kommer en säkerhetschaufför att sitta bakom ratten för att övervaka körningen.

– Fjällmiljön är en utmaning. I vintertid händer saker som inte går att planera, som kraftigt snöfall som kräver plogning, säger Tiina Ohlsson.

Projektet syftar inte till att ersätta befintlig kollektivtrafik utan att komplettera den. Målet är att utveckla tekniken och samla kunskap för framtida användning i kollektivtrafiken.

Innan testerna inleds har projektet redan gett värdefulla insikter. Teamet har lärt sig om tillståndsprocesser, försäkringar och avtal som visade sig vara mer komplexa än väntat.

– Det har varit en lång men lärorik resa, säger Tiina.

Genom att få kontakt med liknande tester i andra städer har projektgruppen fått värdefulla insikter som kan hjälpa dem framöver. Tiina betonar vikten av att dela erfarenheter mellan projekt för att påskynda utvecklingen.

Forskningen kring projektet inkluderar också hur resenärer upplever att färdas utan förare, i samarbete med Högskolan Dalarna.

– Det ska bli spännande att se hur människor reagerar, säger Tiina Ohlsson.

Testet i Sälen representerar ett viktigt steg mot framtidens autonoma transporter, med fokus på att utveckla teknologin för att anpassa den till svenska förhållanden.

Tiina ser samarbetet mellan kommun, näringsliv och forskare som en nyckelfaktor för projektets framgång.

– Här uppe är det verkligen