X
Nordic region's business magazine • oktober 11, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Utmaningar för en hållbar transportsektor i Norden

Publicerad oktober 11, 2025

vita lastbilar vid väg

I samarbete med 2030-sekretariatet i Sverige och Rådet för Grønn Omstillning i Danmark har Grønt Landtransportprogram (GLP) presenterat en rapport som belyser sex betydande hinder för en grön omställning av tungtransportsektorn i Norden.


Denna rapport utgör en del av ReduCT, ett förprojekt som syftar till att bana väg för ett huvudprojekt inom EU:s interregionala samarbete i ÖKS-regionen. Förprojektet får stöd av EU:s Interreg ÖKS-program.


De sex identifierade hindren är följande: hög merkostnad för el-lastbilar, bristande laddinfrastruktur för tunga fordon, för lång laddningstid, otillräcklig dimensionering av laddstationer, osäkerhet från myndigheter samt låg betalningsvilja för gröna alternativ.


Ingelin Noresjø, daglig ledare för GLP, uttrycker att detta representerar en viktig utveckling för den gröna omställningen i Norge, Sverige och Danmark.

”Dette er en milepæl for både GLP og Norge og viser at det er mulig å samarbeide på tvers av landegrenser,” säger hon.


Mattias Goldmann, verkställande direktör för 2030-sekretariatet, framhäver att Sverige behöver öka takten i sin omställning och att rapporten kan bidra till detta.

”Som svensk är det förstås tråkigt att konstatera att Sverige ur många aspekter har sämre förutsättningar för omställningen av tunga godstransporter på väg än våra grannländer,” säger han.


Han fortsätter med att påpeka bristen på styrande vägavgifter och den höga beskattningen av laddning.

”Här visar ReduCT på stor och viktig potential för samordnade och förbättrade villkor för omställningen,” menar han.


Christian Rohmann, projektledare vid Rådet for Grønn Omstilling, betonar vikten av att nyttja befintlig kunskap om elektrifiering i Skandinavien.

”Skandinavien er et af de mest elektrificerede områder i verden indenfor vejtransport og kan måle sig med hvad der sker i Kina,” säger han.


Rohmann framhäver också vikten av samarbete mellan aktörer för att uppnå gemensamma klimatmål.

”Sammen kan vi løfte regionen og nå betydelige klimamål,” säger han.

Mest lästa
  1. Rostfritt stål: Grunden för hållbar infrastruktur

  2. Historisk order till Lännen Tractors för NATO-anpassade grävlastare

  3. GRK får stort kontrakt för Norrbotniabanan

my code
Fler intressanta artiklar

Zalando implementerar AI-robotar för att förbättra logistikprocesser

Publicerad mars 20, 2026

Zalando förbättrar sin logistik genom att införa upp till 50 AI-drivna robotar från Nomagic i sina europeiska logistikcenter. Denna satsning adresserar en av branschens mest utmanande aspekter: automatiserad hantering av…

Hector Rail testar nästa generations hybridlok

Publicerad mars 20, 2026

Hector Rail fortsätter sin satsning på hållbara godstransporter genom att testa den innovativa lokmodellen Stadler Eurodual. Denna nya modell kombinerar hög dragkraft med avancerad hybridteknik.Tester utförs under verkliga förhållanden, vilket…

XPENGs nya strategi för elbilar: Teknik som standard

Publicerad mars 20, 2026

Vad innebär egentligen premiumkvalitet i bilsektorn 2026? Många tillverkare fortsätter att fokusera på tillval och prispåslag. XPENG har en annan syn: avancerad teknik ska vara en grundläggande del av varje…

Ny järnvägslinje mellan Italien och Sverige etablerad av FS Logistix och Nurminen Logistics

Publicerad mars 20, 2026

En ny järnvägsförbindelse på 2.500 kilometer för godstransporter mellan Sverige och Italien har blivit en verklighet, tack vare FS Logistix och deras tyska dotterbolag TX Logistik AG i samarbete med…

Everdrone säkrar finansiering för att expandera drönartjänster inom akutsjukvård

Publicerad mars 20, 2026

Everdrone leder den globala utvecklingen av drönartjänster för akutsjukvård med sin verksamhet i Västra Götalandsregionen. Företaget har nu säkrat 36 miljoner SEK i en finansieringsrunda för att ytterligare utveckla sin…

Evify driver tillväxt genom energilösningar i osäkra tider

Publicerad mars 20, 2026

Marknaden för laddning av elbilar har under de senaste åren präglats av intensifierad konkurrens och pressade vinster. Många hushåll upplever oro över svängande elpriser. För att möta dessa utmaningar har…

Nytt perspektiv på cyberbrott: Dokumentären ’Don’t Go to the Police’ av Orange Cyberdefense

Publicerad mars 20, 2026

Orange Cyberdefense, en framstående aktör inom cybersäkerhet i Europa, har idag presenterat dokumentären ”Don”t Go to the Police”. Den 56 minuter långa filmen, regisserad av Ludoc, erbjuder en djupgående insikt…

Cybersäkerhetens roll i modern infrastrukturutveckling

Publicerad mars 19, 2026

Sveriges infrastruktur genomgår en betydande transformation där gränsen mellan fysisk och digital teknik suddas ut. Tidigare isolerade system för vägar och järnvägar är idag uppkopplade, beroende av avancerade teknologier. Denna…

Ny tjänst för järnvägstransporter mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad mars 19, 2026

APM Terminals, operatören av containerterminalen i Göteborgs Hamn, har inlett en egen järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. Denna satsning integrerar Göteborgs Hamn i Helsingborgsregionens logistikkedja.Pendeln, som ägs av APM…

Klimatpremien stärker incitament för eldrivna maskiner

Publicerad mars 19, 2026

Regeringen har fattat beslut om att förlänga samt utvidga Klimatpremien för utsläppsfria arbetsmaskiner. En betydande förändring är att effektgränsen sänks till 10 kW, vilket gör att fler eldrivna maskiner nu…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.