Viktiga däckregler för släp under våren

Våren innebär att många byter till sommardäck, men det sker inte alltid samtidigt för bilar och släp. I hela landet rustas släp för den nya säsongen, vilket kan leda till att de har olika däcktyper under en tid. Det är avgörande för förare att vara medvetna om vilka regler som gäller.

Johan Wijkander, Nordic Region Manager, och servicetekniker Emanuel Johansson på Freetrailer diskuterar tre viktiga regler som ofta förbises.

Får man köra med olika däck på bil och släp?
– Ja, släpet behöver inte ha samma däck som bilen, men däckkombinationen spelar stor roll. Fel däckkombination kan påverka både bromssträcka och stabilitet, särskilt vid snabba väderomslag, säger hon.

Vid vinterväglag gäller särskilda regler:
● Dubbdäck på bilen kräver även dubbdäck på släpet.
● Odubbade däck på bilen tillåter både dubbade och odubbade däck på släpet.
Under våren, när många byter däck vid olika tidpunkter, är det vanligt att bil och släp har olika däcktyper. Kontrollera alltid vilken typ av däck släpet har innan du ger dig ut, säger hon.

Vad gäller vinterdäck under våren?
Ja, om det råder vinterväglag. Det är inte datumet som avgör vilka däck som krävs, utan vädret.
Enligt Trafikverket räknas det som vinterväglag om det finns snö, is, snömodd eller frost på vägen. Då måste både bil och släp ha vinterdäck, fortsätter hon.

Hur slitna däck kan man ha på ett släp?
Slitna däck försämrar greppet och kan påverka både bromssträcka och stabilitet. Det är avgörande att följa Transportstyrelsens riktlinjer om mönsterdjup för att veta när däcken behöver bytas.
Vid vinterväglag ska både bil och släp ha minst 3 millimeter mönsterdjup. Utan vinterväglag är kravet minst 1,6 millimeter, enligt Transportstyrelsen, säger hon.

För att säkerställa att hyrsläpen runt om i Sverige uppfyller dessa krav pågår ett omfattande arbete under däckbytesperioden.
– Däckbytesperioden innebär intensiva veckor med högt tempo och stora volymer. Som servicetekniker blir det långa dagar och många byten, säger han.