Mercedes-Benz presenterar innovativa lastbilar på Elmia Lastbil

Mercedes-Benz Lastbilar gör en stor insats under årets Elmia Lastbil. Här sker den svenska premiären för den eldrivna anläggningsbilen eArocs 8×4 och den extrema off-road-lastbilen Zetros. Dessa modeller visar företagets åtagande för eldrivna transporter.

Den mest framträdande nyheten är eArocs 400 8×4, som visas i eldrivet format. Lastbilen erbjuds både som chassi och med fabriksmonterade betongblandare eller dumperflak. Till skillnad från sin föregångare eActros har den sina batterier monterade ovanför chassit för att öka markfrigången. Drivaxlarna får kraft via en kardan från en central motor.

Sedan förra året har eActros 600 blivit en stor framgång, med låg energiförbrukning och batterier fria från både nickel och kobolt. Den nya versionen av eActros 600 som visas på mässan har en efterlängtad 6×2 dragbilsvariant. Den kan nu hantera en tågvikt på upp till 64 ton.

– Det gör den perfekt för HCT eller trailer-link, säger hon.

En annan nyhet är Zetros 6×6, en lastbil som klarar de mest krävande off-road situationerna, inklusive användning inom militär eller gruvindustri. Med ett vadningsdjup på 80 cm och en maximal tågvikt på 80 ton är Zetros en imponerande maskin. Den klarar stigningar upp till 60 % och har anfallsvinklar över 35° både fram och bak.

Dessutom finns en fullt utrustad Unimog på plats samt en Actros Tridem med lastväxlare från Joab. En speciellt intressant nyhet är Dennis Thorséns sprillans nya Actros 4-axlade tungbärgare.