Analys av drivmedelskostnader 2025: Elbilen förblir det billigaste alternativet
Publicerad februari 18, 2026
Publicerad februari 18, 2026

Mobility Sweden har presenterat en analys av drivmedelskostnaderna för 2025, där man jämför el-, bensin- och dieselbilarnas kostnader baserat på energiförbrukning och bränslepriser. Resultaten visar att elbilen fortsatt är den mest ekonomiska varianten, trots de sjunkande priserna på bensin och diesel under de senaste åren. Avgörande för kostnaderna är var i Sverige man befinner sig samt laddningsalternativen.
Enligt analysen var den genomsnittliga kostnaden för att köra en elbil 2,20 kronor per mil i norra Sverige, där hemmaladdning var tillgänglig. I södra Sverige, där hemmaladdning kostade 3,70 kronor per mil, sjönk kostnaden ytterligare för hushåll utan hemmaladdning till 8,50 kronor. För jämförelse var kostnaden för bensinbilar 11,50 kronor per mil och 9,20 kronor för dieselbilar.
Under året har elbilar visat sig vara ekonomiskt fördelaktiga, med en skillnad på i genomsnitt 9,30 kronor per mil jämfört med bensinbilar i norra Sverige. I södra Sverige har elbilarna varit 7,80 kronor billigare än bensinbilar och 5,50 kronor billigare än dieselbilar. Trots prisminskningar på drivmedel är elbilens kostnader fortfarande lägre.
”Vår analys visar att det fortsatt är billigast att köra elbil i jämförelse med en bensin eller dieselbil. För hushåll i norra Sverige med möjlighet till hemmaladdning har milkostnaden i snitt varit mellan 7 och 9 kronor billigare,” säger hon. Boendeform, geografi och laddmöjligheter påverkar kostnaderna för elbilsägare, då över 80 procent av laddningen sker i hemmet.
För hushåll som bor i flerbostadshus är tillgången till laddning ofta begränsad, vilket ökar beroendet av publika laddstationer med högre kostnader som följd. ”Fler måste få möjlighet att ladda hemma eller på jobbet. För att elektrifieringen verkligen ska bli rättvis måste den göras tillgänglig för alla, inklusive låg och medelinkomsttagare som oftare bor i flerbostadshus,” fortsätter hon.
Politisk påverkan genom beskattning och styrmedel spelar en stor roll i el- och drivmedelskostnader. Skillnader i elpriser mellan Sveriges elprisområden, samt energibolagens elnätsavgifter och kommande effektavgifter, behöver utformas för att underlätta hemmaladdning. Analysen baseras på genomsnittliga drivmedelspriser för 2025 och officiell förbrukningsstatistik, samt antaganden om laddbeteenden.
För den fullständiga rapporten hänvisas till Mobility Swedens hemsida.