Volvo L120 Electric i hård vintertestning

Tester av maskiner ska vara rigorösa och realistiska för att vinna trovärdighet. Fiskarheden Trävaru AB sätter det nya Volvo L120 Electric på prov under extrema vinterförhållanden och med dygnet runt-användning av olika förare.

”Hittills har det funkat bra, mycket bra till och med,” säger han.

Volvo Construction Equipment fokuserar nu på elektriska mellanmaskiner, där L90 Electric och L120 Electric nyligen introducerades, med prestanda som matchar sina dieseldrivna motsvarigheter.

Det aktuella testet genomförs vid ett av Sveriges mest moderna sågverk, där man under föregående år producerade över 400 000 kubikmeter färdiga produkter.

Verksamheten skapar stora mängder biprodukter, och nästan 470 000 kubikmeter flis och cirka 330 000 kubikmeter spån transporteras dagligen av lastbilar.

Traditionellt har en dieseldriven hjullastare använts för lastningen, men nu testas en L120 Electric i ett samarbete med Volvo CE och Swecon.

”Det är väldigt spännande att köra detta test mitt i vintern med snö och minusgrader. Precis de verkliga förhållanden som krävs för att få en ärlig bild av hur elektriska maskiner fungerar i praktiken,” säger han.

Testet ställer krav på funktionalitet och hållbarhet, och den elektriska maskinen hanteras av flera olika förare.

”Det blir tufft, men hittills har det fungerat bra. Vi har självklart instruktioner för förarna, inklusive att koppla in batterilagret Volvo PU500 vid låg batterinivå,” säger han.

Han anser att elektrifiering är möjlig där förutsättningarna är rätt. Lastning av flis och spån på sågverket är en sådan plats.

”Här passar elmaskinen bra. Det är korta arbetspass där en dieselmaskin inte ens hinner komma upp i arbetstemperatur,” säger han.

Chaufförerna har delat med sig av sina första intryck av L120 Electric. ”Det känns alltid lite konstigt att köra en ny maskin när körningen inte sitter i muskelminnet. L120 Electric är snabb och rapp, jag är säker på att jag kommer att bli riktigt bekväm med att köra den,” säger en av förarna.

”Ja, man måste vara försiktigare med spakrörelserna, men det är en vanesak. Jag gillar komforten i Volvon och den automatiska justeringen av luftfjädringen i stolen gillar jag verkligen,” säger den andra föraren.

Laddning av Volvo L120 Electric sker kontinuerligt hos Fiskarheden Trävaru AB.