Utmaningar för en hållbar transportsektor i Norden
Publicerad oktober 11, 2025
I samarbete med 2030-sekretariatet i Sverige och Rådet för Grønn Omstillning i Danmark har Grønt Landtransportprogram (GLP) presenterat en rapport som belyser sex betydande hinder för en grön omställning av tungtransportsektorn i Norden.
Denna rapport utgör en del av ReduCT, ett förprojekt som syftar till att bana väg för ett huvudprojekt inom EU:s interregionala samarbete i ÖKS-regionen. Förprojektet får stöd av EU:s Interreg ÖKS-program.
De sex identifierade hindren är följande: hög merkostnad för el-lastbilar, bristande laddinfrastruktur för tunga fordon, för lång laddningstid, otillräcklig dimensionering av laddstationer, osäkerhet från myndigheter samt låg betalningsvilja för gröna alternativ.
Ingelin Noresjø, daglig ledare för GLP, uttrycker att detta representerar en viktig utveckling för den gröna omställningen i Norge, Sverige och Danmark.
”Dette er en milepæl for både GLP og Norge og viser at det er mulig å samarbeide på tvers av landegrenser,” säger hon.
Mattias Goldmann, verkställande direktör för 2030-sekretariatet, framhäver att Sverige behöver öka takten i sin omställning och att rapporten kan bidra till detta.
”Som svensk är det förstås tråkigt att konstatera att Sverige ur många aspekter har sämre förutsättningar för omställningen av tunga godstransporter på väg än våra grannländer,” säger han.
Han fortsätter med att påpeka bristen på styrande vägavgifter och den höga beskattningen av laddning.
”Här visar ReduCT på stor och viktig potential för samordnade och förbättrade villkor för omställningen,” menar han.
Christian Rohmann, projektledare vid Rådet for Grønn Omstilling, betonar vikten av att nyttja befintlig kunskap om elektrifiering i Skandinavien.
”Skandinavien er et af de mest elektrificerede områder i verden indenfor vejtransport og kan måle sig med hvad der sker i Kina,” säger han.
Rohmann framhäver också vikten av samarbete mellan aktörer för att uppnå gemensamma klimatmål.
”Sammen kan vi løfte regionen og nå betydelige klimamål,” säger han.
my code
Fler intressanta artiklar
