X
Nordic region's business magazine • september 26, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Sverigedemokraterna kräver ansvar från Trafikverket och Transportstyrelsen

Publicerad september 26, 2025

Thomas Morell (SD), vice ordförande i Trafikutskottet, uttrycker skarp kritik mot de båda myndigheterna på infrastruktursidan. ”Vi har två myndigheter på infrastruktursidan som helt enkelt inte fungerar. Det måste bli ett slut på daltandet med myndigheter som gång på gång misslyckas med sitt uppdrag,” säger hon.

Hon betonar att förtroendet för Trafikverket och Transportstyrelsen är nästan helt borta.

”Vi sverigedemokrater menar att det är fullständigt oacceptabelt att dessa myndigheter har fått fortsätta sin verksamhet på detta vis utan att politiken har ingripit långt tidigare,” framhåller hon.

Det påpekas att Transportstyrelsen har en direkt inverkan på människors liv.

”Körkort dras in på bristfälliga grunder och när besluten sedan underkänns i kammarrätten hittar myndigheten nya kreativa vägar för att ändå nå samma resultat,” säger hon.

Vidare kritiseras myndighetens bristande kompetens, särskilt inom företagskontroller på åkerisidan.

”De tolkar regelverken medvetet felaktigt, ljuger och förvrider verkligheten,” beskriver en insatt person.

Trafikverket kritiseras för slöseri med skattebetalarnas pengar.

”Västlänken i Göteborg är bara det senaste exemplet, där det nyligen blev tvärstopp. Avtalsbrott har blivit vardag och projektet har redan kostat enorma summor,” säger hon.

Liknande problem finns i planerna på stationsområdet i Linköping, där resurser beräknas försvinna utan att systemet förbättras.

”Så snart det kommer snö stannar trafiken,” påpekar hon om vägsituationen.

Sverigedemokraterna anser att ledningarna måste bytas ut och organisationerna ses över.

”Men den avgörande frågan är om det fungerar i dag. Svaret är uppenbart,” avslutar hon.

Haveriet med PEth-tester och återkommande störningar i infrastrukturen är symptom på myndigheter utan styrning.

”Den som anser att detta är acceptabelt, att miljard efter miljard försvinner utan resultat, får gärna träda fram och motbevisa oss,” säger hon.

Det råder enighet om behovet av förändring i Transportstyrelsen och Trafikverket.

”Sverigedemokraterna är beredda att ta det ansvar som krävs,” avslutar hon.

Mest lästa
  1. Vinterutmaningar för elbilarna: NAF:s rapport belyser räckviddsproblem

  2. Sammanslagningen av DSV och Schenker i Sverige

  3. Ökad oro för cyberhot bland svenska företagare i takt med AI-utvecklingen

my code
Fler intressanta artiklar

Wallenius Wilhelmsen inleder drift av ny bilterminal i Göteborg

Publicerad februari 3, 2026

Idag påbörjar Wallenius Wilhelmsen driften av Göteborgs Hamns bilterminal, nu benämnd Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Företagets ambition är att utveckla terminalen till ett regionalt nav och förbättra…

Regler för laddinfrastruktur: Framtiden är här

Publicerad februari 3, 2026

Nya krav i EU:s förordning om infrastruktur för alternativa bränslen (AFIR) träder i kraft i år. Syftet är att åstadkomma ett mer enhetligt system för elbilsladdning i Europa. Förordningen stipulerar…

Svenska fordonsmarknaden: Utmaningar och nedgång i registreringar

Publicerad februari 3, 2026

Året inleddes svagt på den svenska fordonsmarknaden med en generell nedgång för alla fordonsslag. Det tydliggör att marknaden fortfarande påverkas av det rådande konjunkturläget samt osäkerheten kring tullar och geopolitik.…

Jaguar testar ny helektrisk GT i arktiska förhållanden

Publicerad februari 3, 2026

Den senaste helelektriska fyradörrars GT-modellen från Jaguar är för närvarande under omfattande testning i norra Sverige. Dessa vintertester äger rum vid polcirkeln, där temperaturerna kan sjunka till 40 grader under…

Uppseendeväckande statistik: Danderyd överraskar med hög andel fyrhjulsdrivna bilar

Publicerad februari 3, 2026

Fyrhjulsdrift associeras ofta med avlägsna fjäll och svåra vinterförhållanden. Ny statistik från Vroom, analyserad av Kvdbil, avslöjar emellertid att fyrhjulsdrivna bilar även är vanliga i mer urbana miljöer, såsom Danderyd,…

Svenska företag i fokus: En växande sårbarhet för cyberhot

Publicerad februari 3, 2026

Svenska företag står i centrum för ett ökat cyberhot. Jämfört med organisationer i övriga Norden samt Storbritannien och Irland visar det sig att svenska verksamheter är mer utsatta, särskilt de…

Qflow stärker sin infrastruktur genom förvärv av MyVi

Publicerad februari 3, 2026

Qflow fortsätter att befästa sin position inom infrastruktursektorn. Företaget har nu tagit ett viktigt steg genom att välkomna MyVi som en del av Qflow-gruppen, ett företag med omfattande expertis inom…

Volvo CE fullföljer förvärvet av Swecon

Publicerad februari 2, 2026

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar att förvärvet av Swecon från Lantmännen nu är slutfört efter godkännande från Europeiska kommissionen. Transaktionen genomfördes den 31 januari 2026.I juni 2025 annonserades att…

Snowflake stärker sin närvaro i Europa med ny ledare för EMEA

Publicerad februari 1, 2026

I företaget Snowflake, som fokuserar på datahantering, har Dayne Turbitt utsetts till ny Senior EVP för EMEA. Hans uppdrag blir att leda företagets go-to-market-strategi och bygga vidare på det momentum…

Grön vätgasproduktion och dess utmaningar i Norden

Publicerad februari 1, 2026

Studier från Linköpings universitet visar att grön vätgas, producerad med hjälp av sol- och vindkraft, är billigare att tillverka i sydligare delar av Europa än i Norden. Dessa insikter kan…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.