Sundbyberg inleder arbeten för Mälarbanans utbyggnad

Projektet Mälarbanan tar ett viktigt steg framåt efter att avtal tecknats med Sundbyberg och Solna. Förberedelserna inleds under 2026, vilket markerar starten för ett av regionens mest betydande infrastrukturinitiativ.

– Det här är startskottet för utbyggnaden av den sista etappen av Mälarbanan genom Sundbyberg och Solna, där järnvägen byggs ut från två till fyra spår. Ett efterlängtat och samhällsviktigt projekt som stärker både regionen och vardagsresandet. Snart är vi igång, och det känns väldigt bra, säger hon.

Sundbyberg kommer att dra nytta av projektet och skapa nya utvecklingsmöjligheter för staden.

– Nu inleds det arbete som lägger grunden för vårt stora stadsutvecklingsprojekt. När järnvägen grävs ner och läggs i tunnel kan vi knyta ihop staden, minska barriäreffekterna och skapa en ny, levande stadskärna. Det här är ett viktigt steg för Sundbybergs långsiktiga utveckling, säger han.

Även om Solna kommer att påverkas av byggprojektet först om några år, ser de betydelsen av att projektet nu går in i byggfas.

– Att utbyggnaden av Mälarbanan nu går in i genomförandefas med start i Sundbyberg är en viktig milstolpe även för Solna. Den här satsningen skapar långsiktiga förutsättningar för bättre kapacitet, ökad tillgänglighet och en mer sammanlänkad region. För oss i Solna är det ett betydelsefullt steg i utvecklingen av en hållbar och välfungerande stad, säger hon.

Under våren 2026 startar ledningsomläggningar och flytt av dagvattenledningar i korsningen Esplanaden/Järnvägsgatan. Arbetet planeras pågå i ett år.

Under byggtiden påverkas trafiken på Järnvägsgatan och Stationsgatan, men tågtrafiken kommer att fortgå som vanligt. Trafikverket kommer att ha en nära dialog med kommunen för att minimera störningar för boende och resenärer.

De större byggarbetena i centrala Sundbyberg planeras starta under 2028, efter att järnvägsplanen har godkänts.

Utbyggnaden av Mälarbanan syftar till att förbättra framtida resor. Trafikverket arbetar med att bygga ut järnvägen för att öka kapaciteten och skapa ett mer robust system. Den trafikbelastade sträckan Tomteboda–Kallhäll kommer att få fyra spår, vilket minskar störningar och förbättrar punktligheten.

Detta kommer att skapa ett smidigare resande, inte bara lokalt, utan i hela Stockholmsregionen och Mälardalen.