X
Nordic region's business magazine • september 13, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Stegra och Umeå hamn förenar sina krafter för logistiklösningar

Publicerad september 13, 2025

Hamnoperatören Kvarken Ports har ingått ett avtal med Stegra för att effektivisera mottagning, hantering och lagring av gods i Umeå. Denna överenskommelse är ett steg mot att förstärka Umeås position som ett centralt logistiknav och bidrar till hamnens pågående utveckling för att öka kapaciteten.


Under det senaste decenniet har Umeå hamn sett en markant ökning av volymer, och framtidsprognoser pekar på fortsatt tillväxt. För att möta de ökande godsflödena genomgår hamnen en omfattande om- och utbyggnad med projektet Nordporten. Hamnens verksamhetstillstånd har nyligen utökats från 3 till 5 miljoner ton.


En del av avtalet med Stegra innebär att stålskrot kommer att tas emot i hamnen, hanteras och vid behov lagras kortvarigt innan transport med järnväg till Boden för stålproduktion, vilket minskar koldioxidutsläppen med upp till 95 procent jämfört med traditionell tillverkning. Detta kommer att ytterligare öka godsvolymerna i hamnen.


”Umeås betydelse som logistiknav växer. Därför bygger vi om- och ut Umeå hamn med nya kajer, större ytor och en farled som anpassas för större fartyg. Satsningarna höjer kapaciteten och stärker de intermodala flödena med fokus på säkerhet, effektivitet och service. Att Stegra väljer Umeå visar att våra investeringar ligger rätt i tiden”, säger en representant.


Med den nya lösningen kommer stålskrot att importeras via Umeå hamn, lossas och transporteras med järnväg till Boden, där driften planeras att starta under 2026. De stora lagringsytorna och de intermodala kopplingarna gör hamnen väl lämpad för uppdraget och stämmer överens med den pågående utbyggnaden för framtida volymer.


”Möjligheten vi får i Umeå hamn stärker vår samlade logistiklösning och ger oss ökad flexibilitet och redundans och kompletterar våra föredragna flöden genom Luleå Hamn och vårt nyligen tecknade avtal med hamnen i Skellefteå”, säger en annan representant.

Mest lästa
  1. Vinterutmaningar för elbilarna: NAF:s rapport belyser räckviddsproblem

  2. Sammanslagningen av DSV och Schenker i Sverige

  3. Ökad oro för cyberhot bland svenska företagare i takt med AI-utvecklingen

my code
Fler intressanta artiklar

Wallenius Wilhelmsen inleder drift av ny bilterminal i Göteborg

Publicerad februari 3, 2026

Idag påbörjar Wallenius Wilhelmsen driften av Göteborgs Hamns bilterminal, nu benämnd Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Företagets ambition är att utveckla terminalen till ett regionalt nav och förbättra…

Regler för laddinfrastruktur: Framtiden är här

Publicerad februari 3, 2026

Nya krav i EU:s förordning om infrastruktur för alternativa bränslen (AFIR) träder i kraft i år. Syftet är att åstadkomma ett mer enhetligt system för elbilsladdning i Europa. Förordningen stipulerar…

Svenska fordonsmarknaden: Utmaningar och nedgång i registreringar

Publicerad februari 3, 2026

Året inleddes svagt på den svenska fordonsmarknaden med en generell nedgång för alla fordonsslag. Det tydliggör att marknaden fortfarande påverkas av det rådande konjunkturläget samt osäkerheten kring tullar och geopolitik.…

Jaguar testar ny helektrisk GT i arktiska förhållanden

Publicerad februari 3, 2026

Den senaste helelektriska fyradörrars GT-modellen från Jaguar är för närvarande under omfattande testning i norra Sverige. Dessa vintertester äger rum vid polcirkeln, där temperaturerna kan sjunka till 40 grader under…

Uppseendeväckande statistik: Danderyd överraskar med hög andel fyrhjulsdrivna bilar

Publicerad februari 3, 2026

Fyrhjulsdrift associeras ofta med avlägsna fjäll och svåra vinterförhållanden. Ny statistik från Vroom, analyserad av Kvdbil, avslöjar emellertid att fyrhjulsdrivna bilar även är vanliga i mer urbana miljöer, såsom Danderyd,…

Svenska företag i fokus: En växande sårbarhet för cyberhot

Publicerad februari 3, 2026

Svenska företag står i centrum för ett ökat cyberhot. Jämfört med organisationer i övriga Norden samt Storbritannien och Irland visar det sig att svenska verksamheter är mer utsatta, särskilt de…

Qflow stärker sin infrastruktur genom förvärv av MyVi

Publicerad februari 3, 2026

Qflow fortsätter att befästa sin position inom infrastruktursektorn. Företaget har nu tagit ett viktigt steg genom att välkomna MyVi som en del av Qflow-gruppen, ett företag med omfattande expertis inom…

Volvo CE fullföljer förvärvet av Swecon

Publicerad februari 2, 2026

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar att förvärvet av Swecon från Lantmännen nu är slutfört efter godkännande från Europeiska kommissionen. Transaktionen genomfördes den 31 januari 2026.I juni 2025 annonserades att…

Snowflake stärker sin närvaro i Europa med ny ledare för EMEA

Publicerad februari 1, 2026

I företaget Snowflake, som fokuserar på datahantering, har Dayne Turbitt utsetts till ny Senior EVP för EMEA. Hans uppdrag blir att leda företagets go-to-market-strategi och bygga vidare på det momentum…

Grön vätgasproduktion och dess utmaningar i Norden

Publicerad februari 1, 2026

Studier från Linköpings universitet visar att grön vätgas, producerad med hjälp av sol- och vindkraft, är billigare att tillverka i sydligare delar av Europa än i Norden. Dessa insikter kan…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.