X
Nordic region's business magazine • oktober 30, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Punktlighetens betydelse för framtidens tågtrafik

Publicerad oktober 30, 2025

Punktligheten inom den svenska tågtrafiken utgör en central del av planeringen för framtida infrastruktur. För att göra Trafikverkets omfattande statistik mer överskådlig har Trivector Traffic utvecklat en karta som visar punktligheten i Sydsverige, vilket ger intressanta och ibland oväntade insikter.


När den nya nationella infrastrukturplanen utarbetas är det avgörande att förstå hur punktliga tågen är på olika delar av järnvägsnätet. Trafikverket samlar in detaljerad punktlighetsstatistik, som sträcker sig ner till specifika tågslag, månader och stationer. Denna statistik visar både rättidighet inom fem och femton minuter och kan följas över tid, men tolkningen av resultaten bör ske med viss försiktighet.


Det är en utmaning att göra denna omfattande datamängd klart och tydligt. För att underlätta förståelsen har Trivector Traffic, på uppdrag av Pågatåg Nordost och Helsingborgs stad, tagit fram en karta med fokus på punktligheten i Sydsverige.


Överraskande nog är det de enkelspåriga banorna som uppvisar den högsta punktligheten. Framför allt de måttligt belastade enkelspåren med huvudsakligen Pågatågstrafik, där tågtrafiken håller jämn medelhastighet, har de bästa resultaten.


Banorna runt Malmö, som tidigare hade stora problem med punktligheten, har nu förbättrats avsevärt sedan fyrspåret mellan Malmö och Lund blev färdigt. Ett undantag är dock Ystadbanan, som under 2024 drabbades av många störningar på grund av ombyggnaden av Svedala station, ett arbete som nu är slutfört.


Den sämsta punktligheten under det senaste året noterades på Västkustbanan, där en kombination av snabba och långsamma persontåg samt enkelspåret genom Helsingborg gör trafiken känslig för störningar.


Att visualisera punktlighetsstatistiken i form av kartor gör det lättare att identifiera prioriterade insatser. Detta underlag ger beslutsfattare en klar och faktabaserad bild av var flaskhalsar finns, samt var investeringar i kapacitet, underhåll eller trafikupplägg kan ge störst nytta.


– Att få en visuell översikt över punktligheten gör det betydligt enklare att förstå var problemen finns och hur de kan åtgärdas. Det är ett viktigt steg för att planera framtidens hållbara och tillförlitliga tågtrafik, säger hon.

Mest lästa
  1. Vinterutmaningar för elbilarna: NAF:s rapport belyser räckviddsproblem

  2. Sammanslagningen av DSV och Schenker i Sverige

  3. Ökad oro för cyberhot bland svenska företagare i takt med AI-utvecklingen

my code
Fler intressanta artiklar

Wallenius Wilhelmsen inleder drift av ny bilterminal i Göteborg

Publicerad februari 3, 2026

Idag påbörjar Wallenius Wilhelmsen driften av Göteborgs Hamns bilterminal, nu benämnd Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Företagets ambition är att utveckla terminalen till ett regionalt nav och förbättra…

Regler för laddinfrastruktur: Framtiden är här

Publicerad februari 3, 2026

Nya krav i EU:s förordning om infrastruktur för alternativa bränslen (AFIR) träder i kraft i år. Syftet är att åstadkomma ett mer enhetligt system för elbilsladdning i Europa. Förordningen stipulerar…

Svenska fordonsmarknaden: Utmaningar och nedgång i registreringar

Publicerad februari 3, 2026

Året inleddes svagt på den svenska fordonsmarknaden med en generell nedgång för alla fordonsslag. Det tydliggör att marknaden fortfarande påverkas av det rådande konjunkturläget samt osäkerheten kring tullar och geopolitik.…

Jaguar testar ny helektrisk GT i arktiska förhållanden

Publicerad februari 3, 2026

Den senaste helelektriska fyradörrars GT-modellen från Jaguar är för närvarande under omfattande testning i norra Sverige. Dessa vintertester äger rum vid polcirkeln, där temperaturerna kan sjunka till 40 grader under…

Uppseendeväckande statistik: Danderyd överraskar med hög andel fyrhjulsdrivna bilar

Publicerad februari 3, 2026

Fyrhjulsdrift associeras ofta med avlägsna fjäll och svåra vinterförhållanden. Ny statistik från Vroom, analyserad av Kvdbil, avslöjar emellertid att fyrhjulsdrivna bilar även är vanliga i mer urbana miljöer, såsom Danderyd,…

Svenska företag i fokus: En växande sårbarhet för cyberhot

Publicerad februari 3, 2026

Svenska företag står i centrum för ett ökat cyberhot. Jämfört med organisationer i övriga Norden samt Storbritannien och Irland visar det sig att svenska verksamheter är mer utsatta, särskilt de…

Qflow stärker sin infrastruktur genom förvärv av MyVi

Publicerad februari 3, 2026

Qflow fortsätter att befästa sin position inom infrastruktursektorn. Företaget har nu tagit ett viktigt steg genom att välkomna MyVi som en del av Qflow-gruppen, ett företag med omfattande expertis inom…

Volvo CE fullföljer förvärvet av Swecon

Publicerad februari 2, 2026

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar att förvärvet av Swecon från Lantmännen nu är slutfört efter godkännande från Europeiska kommissionen. Transaktionen genomfördes den 31 januari 2026.I juni 2025 annonserades att…

Snowflake stärker sin närvaro i Europa med ny ledare för EMEA

Publicerad februari 1, 2026

I företaget Snowflake, som fokuserar på datahantering, har Dayne Turbitt utsetts till ny Senior EVP för EMEA. Hans uppdrag blir att leda företagets go-to-market-strategi och bygga vidare på det momentum…

Grön vätgasproduktion och dess utmaningar i Norden

Publicerad februari 1, 2026

Studier från Linköpings universitet visar att grön vätgas, producerad med hjälp av sol- och vindkraft, är billigare att tillverka i sydligare delar av Europa än i Norden. Dessa insikter kan…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.