Pilotprojekt för eldrivna lastbilar över Øresundsbron

Två eldrivna lastbilar kommer att trafikera en daglig långdistansrutt över Øresundsbron. Detta sker i samarbete med DSV och Kim Johansen International Transport som en del av ett pilotprojekt för att testa ellastbilar på längre sträckor och över landsgränser.

Detta initiativ, som involverar stora transportföretag, syftar till att bevisa att eldrivna lastbilar kan operera effektivt på längre sträckor. Rutten som ska testas sträcker sig från Landskrona till Horsens (339 km).

– Vi vill uppmuntra initiativ som främjar den gröna omställningen inom tung transport. Genom detta pilotprojekt hoppas vi kunna visa att tiden är inne för eldrivna lastbilar på längre crossborder-rutter över bron. Det är ett viktigt steg mot fossilfri godstrafik, där samarbete är en nyckel till förändring, säger hon.

Projektet kommer att utvärderas kontinuerligt av transportföretagen i syfte att möjliggöra en större skala av elektrifierade transporter.

– Vi har länge arbetat för att minska klimatpåverkan från våra transporter. Att testa eldrivna lastbilar på en så lång sträcka mellan Sverige och Danmark är en spännande utmaning. Vi hoppas kunna visa att tekniken fungerar och att det går att leverera hållbara lösningar även för internationell trafik, säger han.

– Som en av Europas största transportaktörer har vi ett ansvar att driva utvecklingen framåt. Genom att delta i detta pilotprojekt kan vi utvärdera eldrivna godstransporter och laddinfrastruktur på längre sträckor, med siktet på att kunna bidra till en mer hållbar logistikbransch, säger hon.

Fakta om pilotprojektet inkluderar att två eldrivna lastbilar sätts in på en fast daglig tur över Øresundsbron. Syftet är att bevisa att fossilfri tung trafik fungerar även på längre avstånd och över landsgränser. Projektet sträcker sig under det första halvåret 2026.