Investering i framtiden: Trafikverket lanserar nya underhållståg

Trafikverket fortsätter att förnya järnvägsunderhållet med en stor investering i tre nya underhållståg, samt möjlighet att tilläggsbeställa två ytterligare. Denna insats syftar till att förbättra både arbetsmiljö och säkerhet. Den totala kostnaden för huvudbeställningen och tio års underhåll uppgår till en miljard kronor.

Efter omfattande tester av hyrda underhållståg har resultaten visat att arbetet kan genomföras snabbare, mer exakt och med ökad säkerhet för personalen på fältet. Detta utgör grunden för dagens beslut, som Trafikverket anser kommer att ge betydande samhällsekonomiska fördelar och stärka kapaciteten för att hantera eftersatt underhåll fram till 2050.

– Det här är ett viktigt steg i vårt arbete med att effektivisera underhållsarbetet och samtidigt skapa en trygg och attraktiv arbetsmiljö för alla som arbetar i våra spår. Satsningen är också en central del av moderniseringen av järnvägsunderhållet och vårt långsiktiga arbete för en mer robust och effektiv järnväg för framtiden, säger en talesperson.

Satsningen omfattar tre underhållståg, med en total kostnad på cirka 1 miljard kronor, inklusive tio års fordonsunderhåll. Trafikverket kan även avropa ytterligare två tåg genom en option. I den nationella planen för 2026–2037 föreslås investeringar i järnvägen uppgå till runt 500 miljarder kronor, vilket möjliggör en snabbare minskning av underhållsskulden fram till 2050, under förutsättning att finansieringen och samordningen fortsätter.

Arbetsmiljön och säkerheten förbättras avsevärt med de nya underhållstågen. De minskar tunga lyft och minimerar riskerna i spårmiljö, vilket skapar en tryggare arbetsplats och främjar hållbarhet inom järnvägsunderhållet.

Med de nya tågen kan underhåll utföras mer effektivt och snabbt, vilket i sin tur leder till färre störningar för både passagerare och godstrafik. Tidigare erfarenheter från hyrda underhållståg har visat positiva resultat vad gäller kvalitet, kapacitet och punktlighet i utförandet.

Fakta om upphandlingen: Upphandlingen inkluderar tre underhållståg, med möjlighet till ytterligare två. Det första underhållståget planeras att levereras 2030. Fordonen kommer att utrustas med ETCS för ERTMS-banor och ha både strömavtagare för eldrift samt förbränningsmotor, vilket möjliggör ett mer klimatvänligt arbetssätt. Upphandlingsdokumenten skickades i juni 2025; förhandlingar hölls under hösten och kontraktet tilldelades i november 2025.

Satsningen är en del av Trafikverkets strategi för att öka robustheten, punktligheten och genomförandekraften inom järnvägsunderhållet.