X
Nordic region's business magazine • september 13, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Förändrade avgifter från 2026: Färre höjningar men nya avgifter

Publicerad september 13, 2025

Från och med den 1 januari 2026 finns ett nytt förslag gällande avgifter som innehåller färre höjningar än tidigare år, men som samtidigt introducerar nya avgifter. Det totala avgiftsuttaget beräknas öka med cirka 2 procent jämfört med 2025.


Under pandemin beslutade Transportstyrelsen att pausa avgiftshöjningar för att stödja branschen. Regeringen tog också bort delar av det underskott som uppkommit, vilket gav Transportstyrelsen mer tid att återfå balans.


– De senaste årens insatser börjar ge effekt. Regeringen gav oss tiden fram till och med 2028 att komma i kapp och nu närmar vi oss balans. I år behöver vi inte höja så många avgifter, säger hon.


Varje avgift ska vara självfinansierad, vilket innebär att vissa branscher kan få höjda avgifter medan andra får sänkta. Nya avgifter kan ofta införas i samband med att Transportstyrelsen får nya uppdrag eller regler ändras. Exempel är kraven på förarbevis för vattenskoter eller drönarkort.


Inför 2026 föreslås ett fåtal avgiftsjusteringar som direkt påverkar medborgarna. Avgiften för utfärdande av körkort och förarbevis förblir oförändrad, medan vägtrafikregisteravgiften föreslås höjas från 69 till 74 kronor per fordon.


Förslaget påverkar olika trafikslag, inklusive järnväg, luftfart och vägtrafik. Exempelvis påverkas järnvägsoperatörer och infrastrukturförvaltare, samt utbildningsorganisationer och yrkestrafikföretag inom vägtrafiken.


Transportstyrelsens avgifter genomgår årligen en översyn för att säkerställa att intäkterna motsvarar kostnaderna och följer gällande principer. Många avgifter ska täcka sina egna kostnader och myndigheten har en grundregel om att balansera avgifterna över en treårsperiod.


Myndigheten bedömer alltid möjligheten att minska kostnader istället för att höja avgifterna. Trots effektiviseringar kan nya regler kräva mer resurser, vilket kan leda till avgiftshöjningar. Förslaget kommer nu att skickas till berörda branscher, och beslut om nya avgifter fattas av Transportstyrelsens generaldirektör i slutet av november, med ikraftträdande den 1 januari 2026.

Mest lästa
  1. Vinterutmaningar för elbilarna: NAF:s rapport belyser räckviddsproblem

  2. Sammanslagningen av DSV och Schenker i Sverige

  3. Ökad oro för cyberhot bland svenska företagare i takt med AI-utvecklingen

my code
Fler intressanta artiklar

Wallenius Wilhelmsen inleder drift av ny bilterminal i Göteborg

Publicerad februari 3, 2026

Idag påbörjar Wallenius Wilhelmsen driften av Göteborgs Hamns bilterminal, nu benämnd Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Företagets ambition är att utveckla terminalen till ett regionalt nav och förbättra…

Regler för laddinfrastruktur: Framtiden är här

Publicerad februari 3, 2026

Nya krav i EU:s förordning om infrastruktur för alternativa bränslen (AFIR) träder i kraft i år. Syftet är att åstadkomma ett mer enhetligt system för elbilsladdning i Europa. Förordningen stipulerar…

Svenska fordonsmarknaden: Utmaningar och nedgång i registreringar

Publicerad februari 3, 2026

Året inleddes svagt på den svenska fordonsmarknaden med en generell nedgång för alla fordonsslag. Det tydliggör att marknaden fortfarande påverkas av det rådande konjunkturläget samt osäkerheten kring tullar och geopolitik.…

Jaguar testar ny helektrisk GT i arktiska förhållanden

Publicerad februari 3, 2026

Den senaste helelektriska fyradörrars GT-modellen från Jaguar är för närvarande under omfattande testning i norra Sverige. Dessa vintertester äger rum vid polcirkeln, där temperaturerna kan sjunka till 40 grader under…

Uppseendeväckande statistik: Danderyd överraskar med hög andel fyrhjulsdrivna bilar

Publicerad februari 3, 2026

Fyrhjulsdrift associeras ofta med avlägsna fjäll och svåra vinterförhållanden. Ny statistik från Vroom, analyserad av Kvdbil, avslöjar emellertid att fyrhjulsdrivna bilar även är vanliga i mer urbana miljöer, såsom Danderyd,…

Svenska företag i fokus: En växande sårbarhet för cyberhot

Publicerad februari 3, 2026

Svenska företag står i centrum för ett ökat cyberhot. Jämfört med organisationer i övriga Norden samt Storbritannien och Irland visar det sig att svenska verksamheter är mer utsatta, särskilt de…

Qflow stärker sin infrastruktur genom förvärv av MyVi

Publicerad februari 3, 2026

Qflow fortsätter att befästa sin position inom infrastruktursektorn. Företaget har nu tagit ett viktigt steg genom att välkomna MyVi som en del av Qflow-gruppen, ett företag med omfattande expertis inom…

Volvo CE fullföljer förvärvet av Swecon

Publicerad februari 2, 2026

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) meddelar att förvärvet av Swecon från Lantmännen nu är slutfört efter godkännande från Europeiska kommissionen. Transaktionen genomfördes den 31 januari 2026.I juni 2025 annonserades att…

Snowflake stärker sin närvaro i Europa med ny ledare för EMEA

Publicerad februari 1, 2026

I företaget Snowflake, som fokuserar på datahantering, har Dayne Turbitt utsetts till ny Senior EVP för EMEA. Hans uppdrag blir att leda företagets go-to-market-strategi och bygga vidare på det momentum…

Grön vätgasproduktion och dess utmaningar i Norden

Publicerad februari 1, 2026

Studier från Linköpings universitet visar att grön vätgas, producerad med hjälp av sol- och vindkraft, är billigare att tillverka i sydligare delar av Europa än i Norden. Dessa insikter kan…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.