X
Nordic region's business magazine • augusti 20, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Effektiv avfallshantering genom avancerade växellådor

Publicerad augusti 20, 2025

vita lastbilar vid väg

Inom avfallshantering ställs det krav på både fordon och förare. Med hundratals stopp varje dag, tunga laster och varierande stadsmiljöer, är pålitlig teknik avgörande, särskilt växellådan. För Renova, ett ledande avfallsbolag i Västsverige, är valet av växellåda centralt för att säkerställa en effektiv och hållbar arbetsdag.


Renova hanterar avfallstransporter för flera kommuner i Göteborgsregionen, med en fordonsflotta som utsätts för svåra påfrestningar dagligen. För chaufförerna innebär detta många start och stopp, samt behovet av hög precision.


För att förbättra körupplevelsen krävs noggrann utveckling av fordonen, där varje komponent får sitt fokus. Pierre Persson, en erfaren förare på Renova, framhåller vikten av växellådans respons.


– När du kör en sopbil blir det mycket start och stopp – upp till hundra gånger per dag. Då vill du inte ha ryck eller fördröjningar. En växellåda som reagerar snabbt och mjukt gör stor skillnad för både effektiviteten och arbetsmiljön, säger han.


Under flera år har Renova, i samarbete med olika tillverkare, arbetat för att utveckla fordon och bränslen med minimal miljöpåverkan. Redan 2015 övergick de till fossilfritt bränsle.


Företaget använder idag över 120 fordon med helautomatiska växellådor från Allison Transmission, vilket bidrar till ökad driftsäkerhet och bättre arbetsmiljö.


– En funktion som särskilt förbättrar körupplevelsen är att Allison-växellådan reagerar snabbt från friläge och mellan de olika växellägena. Det minskar både slitaget och stressmoment i körningen, fortsätter Pierre Persson.


Mats Pervik, utvecklingsstrateg för fordon på Renova, påpekar att tekniken är avgörande för förarnas arbetsmiljö.


– Vi har många start- och stoppcykler i vår verksamhet, vilket sliter både på fordon och förare. Att använda beprövade helautomatiska växellådor är ett sätt att minska belastningen. Tekniken ska stötta människan bakom ratten, förklarar han.


Pervik betonar också vikten av praktiska lösningar:


– Den bästa återkopplingen vi får är när förarna inte säger något alls. Inga klagomål betyder att fordonen rullar på som de ska, vilket de gör med Allison.


Trond Johansen, Director, European Area Sales på Allison Transmission, förklarar anledningen till varför deras växellådor är så pass effektiva i detta sammanhang:


– Våra helautomatiska växellådor är byggda för att leverera konstant kraft genom hela växlingsförloppet. Med hjälp av Continuous Power Technology™ och en hydraulisk.

Mest lästa
  1. Rostfritt stål: Grunden för hållbar infrastruktur

  2. Historisk order till Lännen Tractors för NATO-anpassade grävlastare

  3. GRK får stort kontrakt för Norrbotniabanan

my code
Fler intressanta artiklar

Zalando implementerar AI-robotar för att förbättra logistikprocesser

Publicerad mars 20, 2026

Zalando förbättrar sin logistik genom att införa upp till 50 AI-drivna robotar från Nomagic i sina europeiska logistikcenter. Denna satsning adresserar en av branschens mest utmanande aspekter: automatiserad hantering av…

Hector Rail testar nästa generations hybridlok

Publicerad mars 20, 2026

Hector Rail fortsätter sin satsning på hållbara godstransporter genom att testa den innovativa lokmodellen Stadler Eurodual. Denna nya modell kombinerar hög dragkraft med avancerad hybridteknik.Tester utförs under verkliga förhållanden, vilket…

XPENGs nya strategi för elbilar: Teknik som standard

Publicerad mars 20, 2026

Vad innebär egentligen premiumkvalitet i bilsektorn 2026? Många tillverkare fortsätter att fokusera på tillval och prispåslag. XPENG har en annan syn: avancerad teknik ska vara en grundläggande del av varje…

Ny järnvägslinje mellan Italien och Sverige etablerad av FS Logistix och Nurminen Logistics

Publicerad mars 20, 2026

En ny järnvägsförbindelse på 2.500 kilometer för godstransporter mellan Sverige och Italien har blivit en verklighet, tack vare FS Logistix och deras tyska dotterbolag TX Logistik AG i samarbete med…

Everdrone säkrar finansiering för att expandera drönartjänster inom akutsjukvård

Publicerad mars 20, 2026

Everdrone leder den globala utvecklingen av drönartjänster för akutsjukvård med sin verksamhet i Västra Götalandsregionen. Företaget har nu säkrat 36 miljoner SEK i en finansieringsrunda för att ytterligare utveckla sin…

Evify driver tillväxt genom energilösningar i osäkra tider

Publicerad mars 20, 2026

Marknaden för laddning av elbilar har under de senaste åren präglats av intensifierad konkurrens och pressade vinster. Många hushåll upplever oro över svängande elpriser. För att möta dessa utmaningar har…

Nytt perspektiv på cyberbrott: Dokumentären ’Don’t Go to the Police’ av Orange Cyberdefense

Publicerad mars 20, 2026

Orange Cyberdefense, en framstående aktör inom cybersäkerhet i Europa, har idag presenterat dokumentären ”Don”t Go to the Police”. Den 56 minuter långa filmen, regisserad av Ludoc, erbjuder en djupgående insikt…

Cybersäkerhetens roll i modern infrastrukturutveckling

Publicerad mars 19, 2026

Sveriges infrastruktur genomgår en betydande transformation där gränsen mellan fysisk och digital teknik suddas ut. Tidigare isolerade system för vägar och järnvägar är idag uppkopplade, beroende av avancerade teknologier. Denna…

Ny tjänst för järnvägstransporter mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad mars 19, 2026

APM Terminals, operatören av containerterminalen i Göteborgs Hamn, har inlett en egen järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. Denna satsning integrerar Göteborgs Hamn i Helsingborgsregionens logistikkedja.Pendeln, som ägs av APM…

Klimatpremien stärker incitament för eldrivna maskiner

Publicerad mars 19, 2026

Regeringen har fattat beslut om att förlänga samt utvidga Klimatpremien för utsläppsfria arbetsmaskiner. En betydande förändring är att effektgränsen sänks till 10 kW, vilket gör att fler eldrivna maskiner nu…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.