X
Nordic region's business magazine • juli 2, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Chalmers Ventures investerar i innovativ radarsteknik för att lösa problem inom bilsektorn

Publicerad juli 2, 2026

Chalmers Ventures har blivit ny investerare i Radar Reticence, ett deeptech-företag, som nu tar in 37 miljoner kronor för att vidareutveckla sin störningsfria radarteknik för fordonsindustrin.


Finansieringen inkluderar en nyemission på 10 miljoner kronor samt cirka 27 miljoner kronor från EU:s EIC Accelerator, där Radar Reticence är ett av endast 38 utvalda företag. EIC-programmet stöder lovande deeptech-företag med potential att transformera industrier.


Den radarteknik som utvecklas adresserar ett växande problem när fler fordon utrustas med avancerade radarsystem för autonom körning. Detta kan orsaka störningar som hotar både säkerhet och prestanda.


Radar Reticence arbetar med en ny signalbehandlingsteknik som levereras som mjukvara, vilket ger mer tillförlitliga och störningsfria radarsystem.


– Vi är otroligt glada över att välkomna Chalmers Ventures, Almi Invest och East Sweden Capital som nya investerare. Tillsammans med EIC Accelerator-finansieringen ger det oss en stark plattform för att skala bolaget, expandera teamet och ta teknologin in i nästa fas, säger vd:n på Radar Reticence.


Kapitalet ska användas för att genomföra bolagets första kundpilot och accelerera övergången från verifierad teknologi till marknadsredo produkt. Samtidigt planerar företaget att fördubbla sitt team.


Investeringen från Chalmers Ventures är ett exempel på strategin att stödja tidiga investeringar i forskningsbaserad deeptech med global potential.


– Radar Reticence är precis den typ av deeptech-bolag som Chalmers Ventures söker. Vi ser stor potential i både teknologin och teamet och är mycket glada över att få förtroendet att stötta bolagets fortsatta resa, säger Investment Manager på Chalmers Ventures.


Radar Reticence grundades 2022 av forskare från Halmstad universitet och befinner sig nu i en kritisk fas för att testa sin teknik i verkliga kundmiljöer. Målet är att ta lösningen från TRL6 till TRL8 inom ramen för EIC-programmet, vilket innebär övergång till kommersiell beredskap.

Mest lästa
  1. Zeekr expanderar i Sverige med Hedin Automotive

  2. Zeekr expanderar i Sverige genom samarbete med Hedin Automotive

  3. Kia Seltos Hybrid: En innovativ SUV för svenska marknaden

my code
Fler intressanta artiklar

Ökning av husbilregistreringar och stabilitet på husvagnsmarknaden

Publicerad juli 2, 2026

Under de första sex månaderna av året har registreringen av nya husbilar ökat med 52,8 procent jämfört med samma period föregående år. Husvagnsregistreringarna visar en liknande positiv trend för juni,…

Airon får strategisk investering för att stärka AI-infrastruktur i Europa

Publicerad juli 2, 2026

Det svenska teknikföretaget Airon har nyligen erhållit en betydande investering från Meanings Capital Partners, en investeringsplattform baserad i Paris. Denna investering är avsedd att påskynda utvecklingen av Airons datacenter för…

En imponerande jubileumsöverflygning av Stockholm

Publicerad juli 2, 2026

Den 1 juli markerar det svenska flygvapnets hundraårsjubileum, som firas med en spektakulär överflygning över Stockholm. Mer än 50 flygplan kommer att synas över staden under denna historiska händelse.Från klockan…

Chalmers Ventures investerar i innovativ radarsteknik för att lösa problem inom bilsektorn

Publicerad juli 2, 2026

Chalmers Ventures har blivit ny investerare i Radar Reticence, ett deeptech-företag, som nu tar in 37 miljoner kronor för att vidareutveckla sin störningsfria radarteknik för fordonsindustrin.Finansieringen inkluderar en nyemission på…

Leapmotor B05: En ny aktör på den svenska elbilsmarknaden

Publicerad juli 2, 2026

Leapmotor har nu lanserat modellen B05 på den svenska marknaden. Denna elbil, som tillhör C-segmentet, erbjuder sportig design och en imponerande WLTP-räckvidd på upp till 482 kilometer. Med DC-snabbladdning på…

Fördelarna med att hyra eller köpa container

Publicerad juli 2, 2026

Att överväga om man ska hyra eller köpa en container beror på många faktorer, såsom budget och behov. Hyra ger flexibilitet och undviker kapitalbindning. Köpa kan vara fördelaktigt för specifika…

Strategisk betydelse av datacenter för Sveriges framtid

Publicerad juli 2, 2026

Hanna Oredsson, försäljningsansvarig Secure Power på Schneider Electric Sverige, understryker vikten av datacenter i Sveriges ekonomiska landskap. I takt med att AI och digitalisering påverkar olika sektorer, är datacenter centrala…

Svensk järnväg i fokus: Missnöje bland allmänheten

Publicerad juli 2, 2026

En ny undersökning från Demoskop, beställd av Transportföretagen, visar att allmänhetens uppfattning om den svenska järnvägen är delad. Hela 51 procent anser att järnvägen fungerar ganska eller mycket dåligt, medan…

Svenska elbilister på väg till Europa: En ny trend i sommarresandet

Publicerad juli 1, 2026

Nästan hälften av de svenska elbilsägarna väljer att ladda sina fordon utanför Sveriges gränser under sommaren. Enligt en ny undersökning planerar 87 procent av elbilsförarna att genomföra längre resor i…

Lansering av laddkort för elektriska lastbilar av DKV Mobility

Publicerad juli 1, 2026

DKV Mobility, en framträdande aktör inom internationell mobilitet, introducerar ett nytt laddkort speciellt för transportföretag med elektriska lastbilar. Det nya kortet, DKV Card +Charge Truck, ger användarna tillgång till cirka…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.