Bilprovningens statistik för motorcyklar 2025: Viktiga insikter och rekommendationer
Publicerad april 10, 2026
Publicerad april 10, 2026

Våren närmar sig, vilket innebär motorcykelsäsong. Trots att motorcyklar i allmänhet är i bra skick, visade Bilprovningens statistik för 2025 att över 26 000 motorcyklar besiktigades, där fler än en av åtta hade brister som krävde ombesiktning.
Den svenska motorcykelparken är i ett överlag mycket gott skick jämfört med andra fordon. Detta beror troligen på kortare körsträckor och att ägarna underhåller dem väl.
Av de motorcyklar som besiktigades hade nästan 24 procent brister, där hälften av dessa (12 procent) bedömdes som allvarliga och krävde efterkontroll. Det innebär att fordonet inte får användas mer än nödvändigt innan felen är åtgärdade, säger hon.
Kronobergs län hade den högsta andelen motorcyklar med fel, 18,2 procent, medan Jämtlands län hade den lägsta med 5,3 procent. Detaljerad statistik för alla län finns på bilprovningen.se/statistik.
De vanligaste orsakerna till ombesiktning var fel i kommunikationssystemet (7,5 procent) och hjulsystemet (2,6 procent). Vanliga anmärkningar inkluderar halvljus, slitna däck och trasiga stopplampor.
”Ett felinställt halvljus på motorcykeln kan försämra sikten och blända mötande trafik. För att inte utgöra en trafikfara är det avgörande att halvljuset är korrekt inställt,” säger hon.
Flera brister relaterar också till