Översyn av trängselskatternas administrativa kostnader

Trafikanalys har genomfört en översyn av de administrativa kostnaderna för hanteringen av trängselskatt i Stockholm och Göteborg för perioden 2007 till 2024, på regeringens uppdrag. De berörda myndigheterna inkluderar Transportstyrelsen, Trafikverket, Skatteverket, Domstolsverket och Kronofogdemyndigheten.

En viktig slutsats från översynen är att de administrativa kostnaderna för trängselskatterna har minskat avsevärt över tid, med en reduktion som har överstigit förväntningarna. Från introduktionen av Stockholmssystemet 2007 till 2024 har kostnaderna sänkts med över 75 procent. För Göteborgssystemet, som startade 2013, har minskningen varit cirka 30 procent.

Dessa besparingar har skett trots att systemen har blivit mer komplexa och att skatt nu även tas ut på utländska fordon. Den tekniska utvecklingen inom IT har bidragit till dessa besparingar, men de främsta orsakerna är åtgärder som vidtagits av Trafikverket och Transportstyrelsen. ”Trafikverket har effektiviserat sin del av administrationen på ett påtagligt sätt, samtidigt som kvaliteten har förbättrats,” framhåller hon, som har varit projektledare för arbetet.

”Transportstyrelsen, som står för de största kostnaderna, har också gjort betydande effektiviseringar, bl.a. genom att ta hem centrala funktioner,” avslutar hon. Trafikanalys påpekar att det är en avvikelse att Kronofogdemyndigheten finansieras med trängselskatteintäkter, även om de tar ut avgifter från trängselskatteskyldiga gäldenärer.

Intäkterna från trängselskattesystemen ska enligt Trafikanalys täcka verkliga administrativa kostnader för staten, men inte kostnader som redan finansierats av trängselskattekollektivet.