X
Nordic region's business magazine • december 20, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Nordiska företag kämpar med AI-avkastning jämfört med Europa

Publicerad december 20, 2025

En ny studie från Deloitte visar att nordiska företag satsar lika mycket på artificiell intelligens (AI) som sina europeiska motsvarigheter, men får inte samma avkastning på sina investeringar. Endast en tredjedel av dessa företag rapporterar resultat från sina mest framgångsrika AI-projekt inom två år, medan nästan hälften av företagen i övriga Europa gör det.


”Antingen har nordiska företag en striktare syn på vad som definierar ett framgångsrikt AI-projekt, eller så måste de börja se AI som en strategisk möjlighet och våga tänka större än bara teknik för att komma ikapp sina europeiska konkurrenter,” säger hon.


Enligt studien lägger 70 procent av nordiska företag minst 10 procent av sin IT-budget på AI, och en fjärdedel investerar över 20 procent. Trots detta ser endast 33 procent av dessa företag resultat inom två år, jämfört med 43 procent i andra delar av Europa.


För snabbare resultat, där fördelarna uppnås på mindre än ett år, är skillnaden ännu mer markant, vilket gynnar de europeiska företagen. ”Majoriteten av de nordiska respondenterna uppger att avkastningen på AI-investeringar är 40 procent eller högre. För många branscher är detta normalt sett en mycket attraktiv investering,” fortsätter hon. ”Men jämfört med resten av Europa förväntar sig nordiska företag att fördelarna kommer över längre tid.”


En bidragande faktor till den långsammare avkastningen kan vara hur AI-arbetet organiseras. I Norden är det oftare IT-chefen som driver AI-initiativen (32 procent) jämfört med i övriga Europa (23 procent). Dessutom har färre nordiska företag en dedikerad Chief AI Officer (13 procent jämfört med 20 procent i Europa).


AI är också mindre integrerat i den övergripande affärsstrategin i Norden, där bara 58 procent anser att AI är en del av strategin, i kontrast till 65 procent i Europa. ”När AI främst drivs av IT-chefen ligger fokus ofta på tekniska lösningar och kapacitetsuppbyggnad, snarare än att förändra affärsmodeller och processer,” förklarar hon. ”Det skiljer sig från andra ledningsperspektiv, där en Chief Strategy Officer ser AI som en strategisk möjlighet för konkurrensfördelar.”


Undersökningen, benämnd AI ROI: The paradox of rising investment and elusive returns, inkluderade 1 742 respondenter i 13 europeiska länder, med 266 svarande från de nordiska länderna. Samtliga hade ansvar för AI-relaterade beslut och arbetade i företag med en årlig omsättning över 500 miljoner dollar samt fler än 1 000 anställda.

Mest lästa
  1. NCC får nytt avtal för vägunderhåll i Vänersborg

  2. Ökande hot: Barracuda SOC:s senaste rapport om cybersäkerhet

  3. Framtidens parkeringslösningar: En ny syn på stadsplanering

my code
Fler intressanta artiklar

Svevia ansvarar för vägnätet i Södra Halland

Publicerad mars 14, 2026

Svevia har fått förnyat förtroende från Trafikverket att sköta väghållningen i Södra Halland. Uppdraget omfattar 104 mil väg, inklusive 4,1 mil grusväg, och sträcker sig från Skånes länsgräns till Getinge.Det…

NCC inleder stort vägunderhåll i Dalarna och Gävleborg

Publicerad mars 14, 2026

NCC har tecknat ett avtal med Trafikverket för att utföra omfattande underhålls- och beläggningsåtgärder på vägar i Dalarna och Gävleborgs län. Projektet syftar till att förlänga vägarnas livslängd samt att…

GR Yaris uppdateras för optimal körupplevelse

Publicerad mars 14, 2026

Den senaste versionen av GR Yaris introducerar viktiga förbättringar för att höja körupplevelsen. Detta är resultatet av ett nära samarbete mellan Toyotas ingenjörer och professionella förare inom TOYOTA GAZOO Racing…

Alkohol och sjöfylleri: Alarmerande rapport om olyckor till sjöss

Publicerad mars 14, 2026

En ny kartläggning från Alcosense har avslöjat de mest allvarliga fallen av sjöfylleri i Sverige mellan juni 2024 och december 2025. Resultaten visar på extremt höga alkoholnivåer, farliga manövrar och…

AWS: En två decennier lång resa mot framtidens teknik

Publicerad mars 14, 2026

Den 14 mars markerar två decennier sedan Amazon Web Services blev en egen enhet, i samband med lanseringen av molnlagringsplattformen Amazon S3.S3, som står för ”simple storage service”, syftade till…

Hållbarhet i klädindustrin: Vad gäller?

Publicerad mars 14, 2026

Att säkerställa att hållbarhetskraven inom klädindustrin är äkta är avgörande. Det råder ingen brist på termer som hållbar, ansvarsfull och grön när du handlar. Men hur kan konsumenter vara säkra…

Regeringen möjliggör utländska transportörer för virkestransport

Publicerad mars 14, 2026

Den 27 december 2025 orsakade stormen Johannes stora mängder stormfällt virke, särskilt i Dalarnas, Gävleborgs, Västerbottens och Västernorrlands län. För att säkerställa att det finns tillräcklig transportkapacitet öppnar regeringen för…

Däcknor ingår strategiskt avtal med Börjes Logistik & Spedition

Publicerad mars 13, 2026

Däcknor, baserat i Strömsund, har nyligen ingått ett betydande tvåårigt avtal med Börjes Logistik & Spedition AB, som även inkluderar dotterbolagen Börjes Miljötransporter AB och Berndt Mattsson Åkeri AB. Avtalet…

Elbilar: En studie om körmönster och mobilitet

Publicerad mars 13, 2026

Ny forskning visar att elbilsförare inte gör fler resor än sina motsvarigheter med fossilbilar, men kör längre sträckor. Detta antyder att kostnadsfördelar och teknik inte nödvändigtvis leder till ökad bilanvändning.…

Aneo Mobility och Elaway förenas för att leda elbilsladdningssektorn i Norden

Publicerad mars 13, 2026

Aneo Mobility och Elaway har nu förenat sina verksamheter för att bilda ett framträdande nordiskt företag inom laddinfrastruktur, särskilt riktat mot bostadsrättsföreningar och samfälligheter, med ambitioner för fortsatt tillväxt.Detta samgående…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.