Förberedelser inför byggandet av E22 i Söderköping

Under sommaren påbörjas ett antal insatser i förberedelse inför byggandet av den nya vägsträckan E22. Dessa insatser syftar till att bevara naturvärden, särskilt med hänsyn till hasselsnoken, genom att utföra vissa arbeten under en period när arten är mindre känslig för störningar.

– Genom att anpassa oss efter förutsättningarna kring hasselsnoken har vi också kunnat komma igång tidigare med vissa arbeten. Det bidrar i sin tur till mindre påverkan på trafiken under byggtiden, lägre klimatpåverkan och lägre kostnader som helhet, säger hon.

Ett centralt fokus för sommarens aktiviteter är att förbereda marken vid trafikplats Slussporten. Genom belastning och dränering får marken tid att sätta sig innan vägens fullständiga konstruktion påbörjas.

– När den nya trafikplatsen står färdig kan den befintliga trafikplatsen Klevbrinken stängas, berättar hon. Det skapar bättre förutsättningar för de kommande arbetena vid Göta kanal och bidrar till ett smidigare genomförande.

Förberedelserna innefattar även byggnationen av en bro över Storån. Att bygga bron i ett tidigt skede möjliggör en sammanhängande väg för byggtransporter längs den nya E22-sträckningen.

– Det innebär att en stor del av byggtrafiken kan använda arbetsområdet istället för dagens E22 genom Söderköping, säger hon. På så sätt minskar belastningen på den befintliga vägen, vilket förbättrar framkomligheten och ökar säkerheten för bilister, cyklister och gående.

– Bron gör det också möjligt att använda maskiner och utrustning mer effektivt längs hela sträckan, tillägger hon.

Byggstarten av den nya vägsträckan E22 är planerad till hösten 2026, och den förväntas vara färdig sommaren 2030.