X
Nordic region's business magazine • augusti 17, 2025
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Att välja rätt laddare för dina elfordon

Publicerad augusti 17, 2025

GARO har varit en aktör inom tillverkning av elbilsladdare sedan 2008 och har genom åren samlat värdefull erfarenhet som förbättrar deras produkter. Detta gör att de kan assistera sina kunder i att välja optimala laddare för olika behov, oavsett om det gäller personbilar eller tyngre fordon som kräver anpassade laddlösningar, säger han.


Utvecklingen av elbilar och tunga elfordon har accelererat, där räckvidden på bara några år har ökat från cirka 30 mil till 60 mil. Detta innebär att användarna alltmer kan nå sina destinationer utan att behöva ladda under resan, anför hon.


GARO fokuserar på destinationsladdning, vilket innebär att laddningen sker där användaren befinner sig, exempelvis på arbetsplatsen eller hemma. Detta är en logisk strategi, säger han.


Valet av laddare beror på olika faktorer som miljö, fordonstyp och den tid som finns tillgänglig för laddning. AC-laddare ger långsam laddning medan DC-laddare möjliggör snabb laddning, förklarar han.


För laddning i hemmet eller parkeringsgarage rekommenderas GARO Entity, medan en robustare laddare som GARO LS4 är mer lämplig för offentliga miljöer. Denna laddstolpe är tillverkad av hållbart aluminium och har en beprövad livslängd, säger hon.


Under företagsbesök kan behovet av snabb laddning uppstå. Här kan DC-laddning vara nödvändig för att användare ska kunna fortsätta sin resa efter ett möte, förtydligar han.


För tyngre fordon som lastbilar har GARO utvecklat en 43-kilowatts AC-laddare. Denna lösning är idealisk för depåladdning under natten, där batteriet kan laddas med cirka 430 kilowattimmar under en stillastående period, säger hon.


Det är värt att notera att kostnaden för sex till åtta 43-kilowatts laddare kan vara densamma som för en DC-laddare. Detta möjliggör laddning av flera fordon under natten utan att behöva flytta dem, säger han.


GARO har lång erfarenhet av elförsörjning och säkerhet sedan 1939. Deras laddare är konstruerade för att hålla länge och genomgår rigorösa tester för att säkerställa en livslängd på minst tio år, påpekar hon.


Laddarna är utrustade med en jordfelsbrytare och överspänningsskydd, vilket skyddar både laddaren och fordonet. De kan anslutas via olika metoder för att säkerställa stabilitet och snabb installation, förklarar han.


GARO erbjuder en mångfald av laddare för att möta olika behov. Genom att kontakta dem kan kunder få hjälp med att hitta den mest lämpliga lösningen för sina specifika laddbehov, säger hon.

Mest lästa
  1. Eviny och Statkraft förenar snabbladdningstjänster i Norden

  2. Effektiv drift av trafiktekniska system i Sverige

  3. Teknikens roll i den svenska spelupplevelsen

my code
Fler intressanta artiklar

Janne Hattula tillträder som ny ledare för VR City Traffic i Sverige och Finland

Publicerad juli 10, 2026

VR har utsett Janne Hattula att leda verksamheten för upphandlad kollektivtrafik i Sverige, samtidigt som han behåller sitt ansvar i Finland. Detta sker i kölvattnet av Johan Oscarssons avsked från…

Greencarrier utökar sin verksamhet genom förvärv av Containerhandel CARU

Publicerad juli 10, 2026

Greencarrier AB har förvärvat en majoritetsandel i Containerhandel CARU AB, ett svenskt företag som specialiserar sig på försäljning, uthyrning och skräddarsydda containerlösningar. Detta förvärv stärker Greencarriers ställning inom containersektorn och…

Strategiska tillskott till OHLA Sveriges ledning

Publicerad juli 10, 2026

OHLA Sverige stärker sin ledningsgrupp genom att anställa Malin Bergman som HR-chef och María Vazquez som biträdande ekonomichef. Båda började sina nya tjänster den 1 juni 2026 och kommer att…

Betydelsen av snabb internetanslutning för e-sport

Publicerad juli 10, 2026

E-sport har utvecklats från att vara en hobby till en professionell disciplin där varje millisekund kan avgöra utgången av en tävling. Spelare lägger stor vikt vid hårdvara och spelmekaniker, men…

Framåtblickande ledarskap för Krösatågens framtid

Publicerad juli 10, 2026

Styrelsen för Krösatågen har beslutat att utse Anders Ekman som den första vd:n för det nybildade Krösatågen AB. Denna rekrytering markerar ett centralt steg i utvecklingen av en gemensam organisation…

REKYL 5: En revolutionerande lösning för fastighetsförvaltning

Publicerad juli 10, 2026

Från Ystad till Kiruna har Rekyl sedan 2008 etablerat sig som det ledande verksamhetssystemet för sanering, håltagning och fastighetsservice. Med över 8 miljoner arbetsorder och 70 miljoner registrerade mil är…

Carl Buddery tar över som VD för Tufcot Engineering Ltd

Publicerad juli 10, 2026

Dacke Industri har nöjet att annonsera att Carl Buddery kommer att tillträda som VD för Tufcot Engineering Ltd den 1 juli 2026.Med över 25 års erfarenhet inom ingenjörs- och tillverkningssektorn,…
Buss

Erika Nilsson tar över ledarskapet för Skellefteå buss

Publicerad juli 10, 2026

Skellefteå buss har nu utsett sin nya vd. Den 1 november tillträder Erika Nilsson, som efterträder Marie Larsson som går i pension. Nilsson har i dagsläget en ledande roll inom…

Framsteg och utmaningar med AI inom transportsektorn

Publicerad juli 9, 2026

Artificiell intelligens har blivit en nödvändig del av verksamheten inom transportsektorn. En ny global studie visar dock att vägen till framgång är komplex.I rapporten State of Industrial AI 2026, framtagen…

IONITY introducerar incitament för effektiv laddning under sommaren

Publicerad juli 9, 2026

I takt med att sommarsäsongen för resor inleds, erbjuder IONITY nya incitament för att underlätta laddningen av elbilar. Förare som avslutar sin laddning vid 80 procents batterinivå eller som laddar…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.