X
Nordic region's business magazine • maj 7, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Ökning av lastfartyg i den svenska handelsflottan

Publicerad maj 7, 2026

Under 2025 registrerades en marginell ökning av det totala antalet fartyg i den svenskregistrerade handelsflottan med minst 100 brutto. Trots detta ökade kapaciteten, vilket mättes i bruttodräktighet, betydligt mer. Antalet handelsfartyg uppgick till 314, vilket är en ökning med ett fartyg jämfört med 2024. Detta framgår av ny statistik från Trafikanalys.


– Det har varit relativt små förändringar i antalet fartyg i den svenska handelsflottan på minst 100 brutto under de senaste 10 åren. Den totala kapaciteten mätt i bruttodräktighet ökade under 2025 till den högsta nivån sedan 2015. Liksom förra året är det lastfartygen som bidrar till ökningen, både antal fraktfartyg och total lastkapacitet ökade, då nybyggda fartyg tillkommit, säger han.


Vid utgången av 2025 bestod den svenskregistrerade handelsflottan av totalt 580 fartyg, varav 314 hade en bruttodräktighet om minst 100. Bland dessa återfanns 81 fartyg med en bruttodräktighet om 5 000 eller mer. Lastfartygens antal fortsatte att öka, medan passagerarfartygen minskade.


Antalet lastfartyg med minst 100 brutto nådde 121, med en nettoökning om 4 fartyg. Lastkapaciteten i flottan ökade både i bruttodräktighet och dödviktston. Samtidigt minskade antalet passagerarfartyg med 3, vilket ledde till en marginell minskning i den totala bruttodräktigheten.


Den genomsnittliga livslängden för fartygen är lång, och detta återspeglas i flottans ålder. En större del utgörs av mindre och äldre skärgårdsfartyg. Medelåldern i den svenskregistrerade handelsflottan på minst 100 brutto sjönk med ett år, från 47 till 46. Endast 21 procent av fartygen var yngre än 15 år, medan nästan hälften var 40 år eller äldre.


Trafikanalys ansvarar för den officiella statistiken över svenskregistrerade handels- och specialfartyg. Statistiken omfattar även utlandsregistrerade handelsfartyg som är under svensk regi. För mer information finns den officiella statistiken att tillgå på Trafikanalys webbplats.


Denna statistik ingår i Sveriges officiella statistik (SOS) och Trafikanalys är den myndighet som ansvarar för området transporter och kommunikationer, samt analyserar och utvärderar svensk transportpolitik.

Mest lästa
  1. Behov av systematiska förändringar på Arlanda

  2. Utmaningar för Arlanda: Banlängder och framtidsutsikter

  3. Förnyat serviceavtal stärkt mellan ISS och fordonstillverkare

my code
Fler intressanta artiklar

Förnyat serviceavtal förstärker ISS partnerskap inom fordonssektorn

Publicerad juni 24, 2026

ISS har framgångsrikt förnyat sitt serviceavtal med en internationell aktör inom fordonsindustrin. Avtalet omfattar verksamheter i både Sverige och Belgien, och har ett årligt värde som överstiger 300 miljoner SEK.Genom…

Tetra Pak lanserar innovativa och hållbara transportlösningar

Publicerad juni 24, 2026

Tetra Pak presenterar en ny transportlösning som delvis ersätter traditionella engångslådor i trä med lådor tillverkade av plywood och skivmaterial av återvunnet pappersbaserat material samt andra restflöden.Denna förändring förväntas leda…

Hotet från AI-drivna e-postattacker

Publicerad juni 24, 2026

Nya insikter från Barracuda Research belyser hur snabbt moderna e-postattacker kan förvandlas till allvarliga säkerhetsincidenter. I en kontrollerad simulering utförd av Barracudas Red Team ledde ett enda nätfiskemejl till identitetsstöld,…

NeH investerar i framtidens logistiklösningar med hjälp av avancerad automation

Publicerad juni 24, 2026

Element Logic genomför en banbrytande automationslösning för NeH:s nya logistik- och produktionsanläggning i Örebro. Denna åtgärd markerar en viktig teknologisk förändring för NeH, där automatisering och integrerade flöden ökar företagets…

Zaptec Index: Prissättning av bilkörning i Europa

Publicerad juni 24, 2026

Zaptec presenterar idag Zaptec Index, en ny och kontinuerligt uppdaterad prisbarometer. Den visar hur långt du kan köra för 100 kronor, oavsett om bilen laddas hemma, vid en publik laddstation…

Ansvar och etik i AI-utveckling

Publicerad juni 24, 2026

Ole Mygind, ansvarig för Zoom i norra Europa, påpekar att artificiell intelligens har blivit en integrerad del av vår arbetsdag. AI används idag för att sammanfatta möten, skapa anteckningar och…

2Secure ifrågasätter regler om bakgrundskontroller i domstol

Publicerad juni 24, 2026

2Secure har beslutat att föra en viktig fråga till förvaltningsrätten gällande personalsäkerhet: möjligheten att genomföra löpande, riskbaserade bakgrundskontroller under anställningar och affärsrelationer.Frågan har blivit aktuell efter Integritetsskyddsmyndighetens (IMY) beslut den…

Telia lanserar Rikslänk – en flexibel lösning för tillfällig mobiltäckning i krissituationer

Publicerad juni 24, 2026

När kriser inträffar blir behovet av kommunikation avgörande, något som inte alltid är garanterat. Med Rikslänk presenterar Telia en modulär lösning som snabbt kan etablera mobil täckning där den behövs…

Uppsala spårväg får utökad tid för statligt stöd

Publicerad juni 24, 2026

Trafikverket har godkänt Uppsala kommuns och Region Uppsalas begäran om att förlänga tidsramen i stadsmiljöavtalet, från 2029 till 2032. Detta beslut skapar gynnsammare förutsättningar för statlig medfinansiering och möjliggör genomförandet…

Trafikverket får ansvar för att skapa ramverk för hantering av riskreserv

Publicerad juni 23, 2026

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att utveckla ett ramverk för den riskreserv som ingår i den nationella transportinfrastrukturplanen för 2026-2037. Målsättningen är att skapa tydligare rutiner för att hantera…
GMSA NEWS
  • Integritetspolicy
  • Om oss
  • Cookiepolicy

Infrastrukturen

Kategorier

mail Created with Sketch Beta.