X
Nordic region's business magazine • januari 8, 2026
gmsa NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
Prenumerera
Logga in
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Järnväg
  • Hamn
  • Kontakta oss

Ramlösa Shipping expanderar genom investering i Kamsarmax-fartyg

Publicerad januari 8, 2026

Ramlösa Shipping AB har offentliggjort en investering på 1,95 procent i Atlantica Star AS, ett nybildat företag som kommer att förvärva ett Kamsarmax torrbulkfartyg, byggt 2011 i Sydkorea. Fartyget kallas MV ”JAG AARATI”. Denna satsning återspeglar Ramlösa Shippings engagemang för strategisk tillväxt och långsiktig värdeskapande i torrbulksektorn.


Transaktionen genomförs i samarbete med Atlantica Shipping och A.M. Nomikos, kända aktörer inom fartygsförvaltning. Dessa företag har en gedigen historia av framgång inom kommersiell och teknisk hantering av fartyg.


MV ”JAG AARATI” är ett Kamsarmax-fartyg med en lastkapacitet på 80 300 dwt, byggt av STX i Sydkorea, som har ett gott rykte för byggkvalitet. Fartyget ska genomgå en 15-års specialsurvey kort efter leverans, vilket förväntas minska både investerings- och underhållskostnader kraftigt under de kommande fem åren.


Med god bränsle- och hastighetseffektivitet är fartyget väl positionerat för olika fraktalternativ. Köpeskillingen för fartygsöverlåtelsen är USD 15,0 miljoner, vilket motsvarar en rabatt om cirka 15 procent jämfört med nybyggnadsparitet, vilket gör detta till en förmånlig möjlighet inom torrbulkmarknaden.


Projektets break-even är beräknat till cirka USD 9 850 per dag. Aktuella 1-åriga time charter-nivåer ligger runt USD 16 800 per dag, medan det 20-åriga genomsnittet är cirka USD 18 900 per dag. Den beräknade belåningen är cirka USD 8,0 miljoner.


Projektet strävar efter en genomsnittlig årlig utdelning på mellan 17-24 procent och en bas-IRR på 8-22 procent per år, med en uppskattad kapitalmultipel på cirka 1,46x, beroende på marknadsutvecklingen.


”Denna investering ger Ramlösa Shipping exponering mot ett effektivt Kamsarmax-fartyg vid en attraktiv punkt i cykeln, tillsammans med förstklassiga industriella partners,” säger he. ”Vi ser starka fundamenta på medellång till lång sikt inom torrbulkmarknaden och bedömer att strukturen erbjuder en välavvägd risk-avkastningsprofil,” tillägger han.


Ramlösa Shipping AB är ett privatägt företag som fokuserar på selektiva investeringar inom shipping- och maritima sektorer. Bolaget prioriterar disciplinerad kapitallokering och söker partners med starka referenser samt tillgångar som har långsiktig intjäningspotential.

Mest lästa
  1. Rostfritt stål: Grunden för hållbar infrastruktur

  2. Historisk order till Lännen Tractors för NATO-anpassade grävlastare

  3. GRK får stort kontrakt för Norrbotniabanan

my code
Fler intressanta artiklar

Zalando implementerar AI-robotar för att förbättra logistikprocesser

Publicerad mars 20, 2026

Zalando förbättrar sin logistik genom att införa upp till 50 AI-drivna robotar från Nomagic i sina europeiska logistikcenter. Denna satsning adresserar en av branschens mest utmanande aspekter: automatiserad hantering av…

Hector Rail testar nästa generations hybridlok

Publicerad mars 20, 2026

Hector Rail fortsätter sin satsning på hållbara godstransporter genom att testa den innovativa lokmodellen Stadler Eurodual. Denna nya modell kombinerar hög dragkraft med avancerad hybridteknik.Tester utförs under verkliga förhållanden, vilket…

XPENGs nya strategi för elbilar: Teknik som standard

Publicerad mars 20, 2026

Vad innebär egentligen premiumkvalitet i bilsektorn 2026? Många tillverkare fortsätter att fokusera på tillval och prispåslag. XPENG har en annan syn: avancerad teknik ska vara en grundläggande del av varje…

Ny järnvägslinje mellan Italien och Sverige etablerad av FS Logistix och Nurminen Logistics

Publicerad mars 20, 2026

En ny järnvägsförbindelse på 2.500 kilometer för godstransporter mellan Sverige och Italien har blivit en verklighet, tack vare FS Logistix och deras tyska dotterbolag TX Logistik AG i samarbete med…

Everdrone säkrar finansiering för att expandera drönartjänster inom akutsjukvård

Publicerad mars 20, 2026

Everdrone leder den globala utvecklingen av drönartjänster för akutsjukvård med sin verksamhet i Västra Götalandsregionen. Företaget har nu säkrat 36 miljoner SEK i en finansieringsrunda för att ytterligare utveckla sin…

Evify driver tillväxt genom energilösningar i osäkra tider

Publicerad mars 20, 2026

Marknaden för laddning av elbilar har under de senaste åren präglats av intensifierad konkurrens och pressade vinster. Många hushåll upplever oro över svängande elpriser. För att möta dessa utmaningar har…

Nytt perspektiv på cyberbrott: Dokumentären ’Don’t Go to the Police’ av Orange Cyberdefense

Publicerad mars 20, 2026

Orange Cyberdefense, en framstående aktör inom cybersäkerhet i Europa, har idag presenterat dokumentären ”Don”t Go to the Police”. Den 56 minuter långa filmen, regisserad av Ludoc, erbjuder en djupgående insikt…

Cybersäkerhetens roll i modern infrastrukturutveckling

Publicerad mars 19, 2026

Sveriges infrastruktur genomgår en betydande transformation där gränsen mellan fysisk och digital teknik suddas ut. Tidigare isolerade system för vägar och järnvägar är idag uppkopplade, beroende av avancerade teknologier. Denna…

Ny tjänst för järnvägstransporter mellan Helsingborg och Göteborg

Publicerad mars 19, 2026

APM Terminals, operatören av containerterminalen i Göteborgs Hamn, har inlett en egen järnvägspendel mellan Helsingborg och Göteborgs Hamn. Denna satsning integrerar Göteborgs Hamn i Helsingborgsregionens logistikkedja.Pendeln, som ägs av APM…

Klimatpremien stärker incitament för eldrivna maskiner

Publicerad mars 19, 2026

Regeringen har fattat beslut om att förlänga samt utvidga Klimatpremien för utsläppsfria arbetsmaskiner. En betydande förändring är att effektgränsen sänks till 10 kW, vilket gör att fler eldrivna maskiner nu…
GMSA NEWS
  • Nyheter
  • Infrastruktur
  • Transport
  • Sjöfart
  • Kontakta oss

Infrastrukturen

Torshamnsgatan 27

164 40 Kista

Org nr 559526-7575

mail Created with Sketch Beta.